宝马X6轿车电子驻车制动系统结构及维修

介绍宝马X6轿车电子驻车制动系统结构、基本功能和保养维护方法,并通过对具体故障的分析诊断,提出故障检测和排除方法。

操控新局——宝马X6

BMW全新X6穿上了跑车外衣，搭载世界首创的DPS动态驱动力分配系统，顶级车型xDrive50i并配置输出强悍的4．4升V8双涡轮直喷引擎。在美国南卡罗莱纳州Spartanburg市，X6 xDrive50i以令人难以想象的突出表现，向我们证明它的强悍与不凡!

宝马X6

开创了SAV（Sports Activity Vehicle）概念的宝马X系列如今又添一员大将，X6延续了宝马动态操控的优势，车身尺寸进一步增大，造型也愈加动感，进一步强调了宝马X6优异的公路性能。宝马X6是首个装备了宝马动态表现控制系统（Dynamic Performance Control）的车型，同时，X6还配备了宝马xDrive智能四驱系统。

巴伐利亚混血种马——接触宝马X6 xDrive50i

种马的混血往往集中了两个品种的优势，无论是霍士丹、奥尔洛夫美利坚的品种，还是甘肃军马、山丹马亦是如此。而今天要向大家介绍的就是一匹源自巴伐利亚的混血种马。

宝马X6车型电子驻车制动系统结构及维修方法分析

本文从当前电子驻车制动系统概况出发,阐述宝马X6车型中电子驻车制动器(EPB)的主要系统结构,并对宝马X6车型中EPB的基本维修方法进行分析与探究,希望为相关人员提供一些帮助和建议。