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宝鸡公交靠发展 壮大自己造福社会
1
作者
崔粉桃
《城市公交规划与管理》
2004年第2期16-18,共3页
2002年以来,是宝鸡市公交公司历史上发展最快的两年。公司经理吕虎林团结和带领广大员工果断提出以“加快发展”为主题的经营思想,理顺工作思路,改革经营机制,初步走出了一条振兴企业,发展公交的新路子。两年来,宝鸡人民亲眼目睹...
2002年以来,是宝鸡市公交公司历史上发展最快的两年。公司经理吕虎林团结和带领广大员工果断提出以“加快发展”为主题的经营思想,理顺工作思路,改革经营机制,初步走出了一条振兴企业,发展公交的新路子。两年来,宝鸡人民亲眼目睹了公交事业的巨大变化,并成为这一巨变过程中的主要见证者和受益人。目前,发展成为拥有职工1930名(离退休419名),公交车辆388辆,营运线路27条,线路总长度291.15公里,年客运量8000万人次,固定资产原值6300万元的公交企业,并初步形成了覆盖市区、连接周边乡镇的公交运营格局。
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关键词
宝鸡市公交公司
经营管理
经营机制
体制改革
公交
企业
目标责任制管理
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题名
宝鸡公交靠发展 壮大自己造福社会
1
作者
崔粉桃
出处
《城市公交规划与管理》
2004年第2期16-18,共3页
文摘
2002年以来,是宝鸡市公交公司历史上发展最快的两年。公司经理吕虎林团结和带领广大员工果断提出以“加快发展”为主题的经营思想,理顺工作思路,改革经营机制,初步走出了一条振兴企业,发展公交的新路子。两年来,宝鸡人民亲眼目睹了公交事业的巨大变化,并成为这一巨变过程中的主要见证者和受益人。目前,发展成为拥有职工1930名(离退休419名),公交车辆388辆,营运线路27条,线路总长度291.15公里,年客运量8000万人次,固定资产原值6300万元的公交企业,并初步形成了覆盖市区、连接周边乡镇的公交运营格局。
关键词
宝鸡市公交公司
经营管理
经营机制
体制改革
公交
企业
目标责任制管理
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
宝鸡公交靠发展 壮大自己造福社会
崔粉桃
《城市公交规划与管理》
2004
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