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实体矩形桥墩盖梁非线性裂缝分析
被引量:
1
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作者
关伟
《山西交通科技》
2016年第5期53-55,67,共4页
基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非...
基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非线性裂缝分析,确定盖梁应力集中区域裂缝极限状态荷载值。
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关键词
桥梁工程
实体矩形桥墩
盖梁
应力
非线性
裂缝状态
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职称材料
题名
实体矩形桥墩盖梁非线性裂缝分析
被引量:
1
1
作者
关伟
机构
山西省交通科学研究院
出处
《山西交通科技》
2016年第5期53-55,67,共4页
文摘
基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非线性裂缝分析,确定盖梁应力集中区域裂缝极限状态荷载值。
关键词
桥梁工程
实体矩形桥墩
盖梁
应力
非线性
裂缝状态
Keywords
bridge engineering
entity rectangular pier
cap beam
stress
nonlinear
crack state
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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出处
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实体矩形桥墩盖梁非线性裂缝分析
关伟
《山西交通科技》
2016
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