中缅石油管道设计中的美印因素

中国的石油绝大多数从中东和非洲进口。鉴于目前马六甲海峡的形势,中国应该修建一条从缅甸西部的实兑深水港到昆明的输油管道。中国的企业和地方政府支持修建中缅石油管道计划。但是,要把这项计划变成现实,还需要克服许多障碍。

替代能源战略刻不容缓——重庆力争中缅石油管道入渝

由于缺乏强大海军保护海上石油通道,中国的石油安全一直面临马六甲困局,为此,中国已经开始多管齐下解决这个问题。云南省政府也向国务院提出了从缅甸修一条输油管道到昆明的计划。目前国内考虑的管道有好几条,中巴输油管道是从巴基斯坦首都卡拉奇修到新疆,中孟输油管道的设想是从孟加拉国吉大港通往西藏。但经过论证发现,中巴管道要遭遇恶劣天气,管道容易冻裂。中孟之间要经过山脉,管道要么耗资巨大穿进山里,要么翻山越岭需要动力,而且中孟管道还需经过印度。由于大型油轮停泊需要至少能容纳15万吨以上的深水港,所以中缅管道方案选择了能停泊20万吨油轮的缅甸实兑港。管道具体线路是,来自中东的石油从缅甸实兑港上岸,通过管道直达云南。该路径比通过马六甲海峡将原油运抵湛江至少能减少1200公里的路程,而且相对安全得多。加上这条管道处在气候温和的地区,比起中哈石油管道的铺设要相对容易一些,如果按照中哈管道造价,这条管道大约需要20亿美元左右的投入。