期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
硼铝共渗用于ZK38型矿用实心煤钻杆的研究
1
作者 王小玲 《机械管理开发》 2010年第3期72-73,共2页
阐述了硼铝共渗表面化学热处理工艺用于ZK38型矿用实心煤钻杆的原因、工艺研究及技术要求以及硼铝共渗后煤钻杆的主要特点,并且简单介绍了硼铝共渗表面化学热处理技术。
关键词 硼铝共渗 矿用实心煤钻 使用寿命
下载PDF
两类冲击杆端部的二维数值分析及实验研究 被引量:1
2
作者 陈东华 王立权 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期707-712,共6页
冲击类机械的工作载荷通常由两实心圆柱形杆件撞击产生,而对于冲击杆件的设计目前主要采用忽略径向效应的一维弹性杆波动力学方法。为了研究径向效应的影响,采用二维Lax-Wendroff有限差分算法分别对实心圆杆和空心圆杆撞击端附近区域的... 冲击类机械的工作载荷通常由两实心圆柱形杆件撞击产生,而对于冲击杆件的设计目前主要采用忽略径向效应的一维弹性杆波动力学方法。为了研究径向效应的影响,采用二维Lax-Wendroff有限差分算法分别对实心圆杆和空心圆杆撞击端附近区域的轴向应力进行了数值计算。结果表明,撞击过程中距离实心圆杆撞击端约1倍直径的区域内存在应力集中现象,而对于空心圆杆撞击端邻近区域应力分布则比较均匀。最后通过实验测量了撞击过程中冲击杆内部关键点的应力值,并与数值计算结果进行了对比,二者具有较好的一致性。 展开更多
关键词 冲击 径向惯性效应 实心杆 空心 有限差分法 应变测量 数值分析
下载PDF
潜油电泵打捞技术研究 被引量:8
3
作者 刘君林 李国平 袁昌书 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第05X期265-266,共2页
潜油电泵采油技术已成为当今石油开发的重要手段之一。在采油过程中,电缆断脱、掉泵、砂卡电泵、套管变形卡泵事故不断发生,且潜油电泵结构复杂、外径大,加上电缆因素,潜油电泵的打捞存在很大难度。作者针对遇到的难题进行了分析研... 潜油电泵采油技术已成为当今石油开发的重要手段之一。在采油过程中,电缆断脱、掉泵、砂卡电泵、套管变形卡泵事故不断发生,且潜油电泵结构复杂、外径大,加上电缆因素,潜油电泵的打捞存在很大难度。作者针对遇到的难题进行了分析研究,加工了一些特殊工具(如磨铣潜油电泵机组本体的空心磨鞋,打捞潜油电泵中心轴的实心杆本体捞筒),成功地解决了潜油电泵的打捞问题。 展开更多
关键词 潜油电泵 空心磨鞋 实心杆本体捞筒 打捞技术
下载PDF
野战便携式输液架
4
作者 黄景仁 陈甘章 《南京部队医药》 1997年第1期71-72,共2页
为了适应卫勤战备演练和适于应急机动医院的需要,1994-04~1995-10,我院研制了一种野战便携式输液架,解决了运送伤病员途中输液瓶固定的难题。现介绍如下:1 原理与结构 本输液架由底座、升降杆、挂瓶固定装置三部分组成。(1)底座 彩三... 为了适应卫勤战备演练和适于应急机动医院的需要,1994-04~1995-10,我院研制了一种野战便携式输液架,解决了运送伤病员途中输液瓶固定的难题。现介绍如下:1 原理与结构 本输液架由底座、升降杆、挂瓶固定装置三部分组成。(1)底座 彩三点夹力,将输液架的底座固定在担架的圆形扶杆上(见图1)。 展开更多
关键词 升降 输液架 扣板 便携式 野战 底座 高低调节 担架推车 实心杆 固定螺母
下载PDF
一种轮式装载机整体式新型手动换向阀 被引量:1
5
作者 陈莉 王新慧 王祥 《建筑机械》 2009年第2期93-95,共3页
介绍一种国内轮式装载机工作装置液压系统用的新型手动多路阀,该阀采用实心阀杆形式,与传统多路阀相比,具有内泄漏少、压力损失小、压力等级高、操纵轻便、成本低等优点,并能与传统多路阀互换。
关键词 装载机 工作装置 手动多路阀 实心 互换
下载PDF
Research on FRP bolt-end failure mechanism 被引量:6
6
作者 LI Ying-ming MA Nian-jie +1 位作者 YANG Ke SHI Jian-jun 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2009年第4期522-525,共4页
Given the fact that FRP bolts for roadway support are often under a certain amount of eccentric load,we studied the problems of failure of FRP bolt-ends using mechanical analysis,numerical simulation and a laboratory ... Given the fact that FRP bolts for roadway support are often under a certain amount of eccentric load,we studied the problems of failure of FRP bolt-ends using mechanical analysis,numerical simulation and a laboratory experiment to reveal the FRP bolt-end failure mechanism.The results show that bolt-end stress increases rapidly,making the maximum stress under an eccentric load to be 5 to 7 times greater than that under a normal load,resulting first in the formation of some fractures at the bolt-end,which then spreads to the entire cross-section of the bolt. 展开更多
关键词 FRP bolt bolt-end eccentric load failure mechanism
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部