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动力定位控制系统HIL仿真试验平台设计与实现
被引量:
4
1
作者
褚德英
秦一飞
张葆华
《船舶工程》
北大核心
2016年第S1期77-80,共4页
为全面深入对动力定位控制系统能力测试,发掘软件在设计实现中存在的缺陷,以ZPMC建造的4 400 t起重铺管船项目动力系统配置为原型,建立了基于HIL的动力定位控制系统实时仿真测试平台,详细阐述了HIL测试平台的系统框架、设计实现方法、...
为全面深入对动力定位控制系统能力测试,发掘软件在设计实现中存在的缺陷,以ZPMC建造的4 400 t起重铺管船项目动力系统配置为原型,建立了基于HIL的动力定位控制系统实时仿真测试平台,详细阐述了HIL测试平台的系统框架、设计实现方法、软硬件连接配置。该平台可以将Simulink下建立的模型通过RT-LAB下载到目标机上运行,提高了HIL测试的效率、可靠性和实时性,提供接近真实的测试环境,实现对动力定位控制系统的设计理念、功能性、软件性能、失效处理能力等方面全面深入的测试评估。初步测试结果证明了该平台的有效性。
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关键词
动力定位控制系统
硬件在环
测试
实时仿真测试平台
SIMULINK
RT-LAB
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职称材料
题名
动力定位控制系统HIL仿真试验平台设计与实现
被引量:
4
1
作者
褚德英
秦一飞
张葆华
机构
上海振华重工(集团)股份有限公司
出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第S1期77-80,共4页
基金
国家发改委2013年海洋工程装备研发及产业化项目(【2013】017号)
文摘
为全面深入对动力定位控制系统能力测试,发掘软件在设计实现中存在的缺陷,以ZPMC建造的4 400 t起重铺管船项目动力系统配置为原型,建立了基于HIL的动力定位控制系统实时仿真测试平台,详细阐述了HIL测试平台的系统框架、设计实现方法、软硬件连接配置。该平台可以将Simulink下建立的模型通过RT-LAB下载到目标机上运行,提高了HIL测试的效率、可靠性和实时性,提供接近真实的测试环境,实现对动力定位控制系统的设计理念、功能性、软件性能、失效处理能力等方面全面深入的测试评估。初步测试结果证明了该平台的有效性。
关键词
动力定位控制系统
硬件在环
测试
实时仿真测试平台
SIMULINK
RT-LAB
Keywords
dynamic positioning control system
hardware-in-the-loop
real-time simulation test platform
Simulink
RT-LAB
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力定位控制系统HIL仿真试验平台设计与实现
褚德英
秦一飞
张葆华
《船舶工程》
北大核心
2016
4
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