基于串口通信的实时压力控制系统设计与实现

本文介绍了一种在VC++平台下,基于串口通信的实时压力控制系统。该系统通过对串口循环采集数据,记录到数据库中,并实时的对数据进行显示。人机界面提供历史数据查询,且操作人员可以设置参数达到最好的工艺效果。

基于DI-715B的高压水除鳞实时压力监测系统的开发

在轧制过程中,高压水除鳞系统的压力是否稳定会对轧材的表面质量产生很大影响。在VB开发环境下、基于D I-715B数据记录仪开发高压水除鳞压力监测系统。利用该系统能进行系统压力的实时监测、显示以及实现多通道数据的采集,实现对高压水除鳞系统压力高效、全方位的监测。

气波制冷机实时压力测试系统的开发

本文设计并开发了一套微机测试系统 ,实现了对气波制冷机接受管中瞬间变化的压力数值的实时测量 ,真实地反映了压力值 ,同时排除了现场的一些干扰信号 。

基于VB6．0实现实时压力曲线的绘制

该文介绍通过VB6．0编程软件，把从PLC（可编程控制器）读出的数据以曲线的形式描绘出来．并把这些数据以文件的形式保存在硬盘中，以备需要时打印输出。

可视化压力实时感应反馈系统预防手术患者术中压伤的效果分析

目的:探讨可视化压力实时感应反馈系统预防手术患者术中压伤的效果。方法:根据随机数字表法将笔者所在科室2018年1月-2020年1月61例择期行手术患者分为两组。对照组30例,予以常规体位安置及预防压伤方法。观察组31例,应用可视化压力实时感应反馈系统动态调整体位。观察两组术中压伤发生情况及压伤发生部位和面积。结果:观察组术中无压伤发生,发生率为0,对照组术中发生6例压伤,且均为Ⅰ期压伤,发生率为16.67%,观察组术中压伤发生率较对照组低,比较差异有统计学意义(P<0.05)。对照组6例压伤患者中,肩胛部、枕部、小腿各1处,骶尾部压伤2处,足跟压伤3处,且足跟压伤面积最大。结论:可视化压力实时感应反馈系统可通过可视化调整手术患者术中主要受压部位,降低术中压伤发生率。

试谈实时压力补偿在Micro Motion质量流量计流量与密度测量中的实现

本文介绍了在Micro Motion质量流量计流量与密度测量中压力补偿的情况,对采用1700/2700型变送器流量和密度测量进行实时压力补偿的情况进行分析。

压力实时监测法在管道泄漏检测中的应用

检测输油管道漏油的方法很多,介绍了通过压力实时监视确定输油管道漏油点的方法,以及实际应用情况。实践证明,通过压力实时监视确定输油管道漏油点的方法在实际输油运行中是切实可行的。

可视化压力实时感应反馈系统在仰卧位手术患者压伤预防中的应用

目的探讨可视化压力实时感应反馈系统预防仰卧位手术患者术中压伤的效果,以便指导护士进行手术体位的安置与调整,降低术中压伤发生率。方法采用不同病例-前后历史对照法,将2017年8月—12月收治的55例患者纳入对照组,将2018年1月—5月收治的56例患者纳入试验组。对照组患者采用传统体位安置及预防压伤方法,试验组在传统体位安置方法基础上应用可视化压力实时感应反馈系统进行体位安置和调整。比较两组患者术中压伤发生率及压伤发生部位、面积、分期;护理人员对可视化压力实时感应反馈系统应用效果的主观评价。结果试验组压伤零发生,对照组发生术中压伤9例(11处),均为1期压伤,压伤发生率为16.40%,两组比较,差异具有统计学意义(P<0.01)。护士认为可视化压力实时感应反馈系统在提醒其关注术中压伤预防上作用最大,反映最差的是在减轻其对术中压伤发生的担忧方面。结论应用可视化压力实时感应反馈系统通过客观压力值和可视化图像指导护士进行手术体位的安置与调整,可有效降低患者术中压伤的发生率,为压伤预防提供了从“经验预防”转变为“科学预防”的新方法,值得临床推广应用。

压力实时监测法在管道泄漏检测中的应用

本文以管道的泄漏问题为主要研究对象,对其具体的检测方法进行了重点研究和分析。

汽车轮胎气压电子实时监测系统

轮胎气压不足,将增大轮胎的弯曲变形,加快轮胎的磨损,增大车轮的滚动摩擦阻力,从而导致油耗显著增加,特别是当汽车高速行驶时,更会削弱轮胎的承载能力,导致轮胎破裂漏气。以北美市场及德国BERU公司的产品为例,介绍了轮胎压力电子实时监测系统的技术和市场方面的最新发展趋势。

控压钻井实时监控技术简介

实现压力的实时监测与智能控制是提高控压钻井技术的安全性和作业效率的非常重要的技术环节和发展趋势,实时监控控压钻井技术完全实现了对压力的实时监测与控制功能。通过详细描述实时监控控压钻井技术的设备组成与具体功能,阐述实现井下压力智能实时监控的整个工艺过程,介绍了人机交互界面的使用,最后通过实例,具体说明了实时监控控压钻井技术的优点及应用方向。

基于轮缸压力的自寻优ABS控制策略仿真

针对串联式制动能量回馈系统,基于轮缸压力实时测量,提出了一种新型自寻优ABS控制策略。该ABS控制策略无需车速估算,仅需实时获取轮缸压力,且可对路面附着状况进行定量估计,算法简单,可在控制器中实时运行。同时,还介绍了一种快速获取ABS控制参数的途径。基于Matlab/Simulink平台,建立了液压调节器、制动器及车辆模型,高、低附着系数路面的仿真结果表明:所设计的新型ABS控制策略能够自动搜寻到最佳滑移率工作点,并保持在此工作点附近工作,从而提高了车辆的制动稳定性能。

试井分析理论在矿层压力预测上的应用研究

从试井矿层的异常压力形成过程来看,压力从低压变为高压或由高压回转为低压均是随着矿物压力深度的增加而逐渐变化的,在探究过程中可以在矿层高压出现之前通过实时监测矿层压力变化。将实时矿层压力评价技术与矿层试井理论相结合,并参考矿区地质条件,可以对即将探究的矿层进行准确的压力预测,实现安全开采。

巨型矿用轮胎全寿命管理研究

针对国内巨型矿用轮胎的管理现状,从数据信息收集、压力和温度实时监控及工程分析等方面,研究探讨了建立轮胎全寿命管理所需的过程,该管理过程通过细化和管控影响轮胎寿命的各个因素,最大化地延长了轮胎使用寿命,降低了成本。

论信息系统项目的进度管理

本文以某水业集团《实时压力数据采集和监控报警管理系统》的建设为例,对信息系统项目的进度管理措施进行了探讨。在实施该项目过程中,针对该项目周期长、业务功能复杂、涉及的干系人多而且比较分散等问题,项目部和项目小组成员制订了进度管理计划及进度变更控制流程,并理论联系实际,在项目管理过程中,通过进行活动定义、活动排序、活动历时估算、进度计划编制和进度控制各环节的有效管理,解决了项目中问题,保证了项目工期、成本及质量,最后顺利完成了这个项目。

压裂驱油试验邻井压窜风险预警方案及其应用

压驱试验通过在试验井目的层段压裂形成人工裂缝,同时注入大量驱替液,使目的层段渗流能力增强,地层能量得到补充,达到较好的增液、增油效果,注入过程具有高压力、高排量以及边造缝边滤失的技术特点。为防止压驱裂缝与邻井直接连通形成无效循环通道,研究了压驱时邻井压力实时监测配套工艺及压力预警方法。从压力实时监测井点、监测时机、监测仪器3方面进行了监测方案优化。综合考虑压驱时监测井与压驱井的井距、连通关系,监测压力上升速率、上升幅度、耐压指标等参数,建立了压力预警机制,并编写预警推送软件,实现压力预警信息的自动推送。通过现场实践应用证实,该方案及配套监测技术能满足压驱试验需求,保障了压驱施工的安全高效运行。

空压机控制系统自动化改造

为了解决空压机系统功率匹配的难题,对空压机控制系统进行自动化改造。利用工业以太网和现场总线构建通信网络。采集供气管网实际压力值,通过实时管网压力值与期望管网压力值的比对,负反馈调节各台空压机的启动和停止。经过自动化改造后的空压机系统节省电能约20%,功率匹配得到优化。

基于压力补偿控制的蓄能器供油阀控液压电机系统的研究

设计了一种以蓄能器变压力供油的电液比例阀控液压电机系统,使液压电机能够驱动一台交流(或直流)发电机以恒速转动并发电;建立了该系统的数学模型,推导出了相应的系统传递函数;基于MATLAB/Simulink软件和AMESim软件的联合,搭建了该系统的仿真模型,并在此基础上提出了蓄能器变压力实时补偿与PID控制相融合的新控制方法,完成了相应的控制系统仿真与实验。仿真和实验结果表明,蓄能器变压力实时补偿与PID控制相融合的新控制方法能够有效抵抗蓄能器变压力供油对电液比例阀控液压电机系统的恒转速控制所造成的不力影响。