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基于GPS和外弹道实时解算下的舰炮对岸射击新方法 被引量:4
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作者 王金云 周晖杰 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2009年第4期4-7,共4页
对岸射击时,采用雷达观测,存在杂波多、噪声过大、难以精确获取目标参数的缺点,采用光电系统观测,又易受天气和作用距离的影响,二者都有局限性。传统火控解算方法原理上存在一些不足,又依赖于射表,从而影响整个火控系统的精度。通过分析... 对岸射击时,采用雷达观测,存在杂波多、噪声过大、难以精确获取目标参数的缺点,采用光电系统观测,又易受天气和作用距离的影响,二者都有局限性。传统火控解算方法原理上存在一些不足,又依赖于射表,从而影响整个火控系统的精度。通过分析,提出了基于GPS下观测方法,利用大地主题算法中的Boring算法,建立了定位数学模型和精度模型,克服了先前的缺陷,精确确定了目标坐标。应用解外弹道方程,利用四阶龙格-库塔法求取射击诸元,提高了精度,采用DSP技术,缩短了解算时间,确保解的实时性。通过模拟仿真及数据精度分析,该方法为舰炮对岸射击提供了新的参考。 展开更多
关键词 应用数学 GPS 实时弹道解算 舰炮对岸射击
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高炮火控外弹道实时解算及其应用 被引量:12
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作者 孙幸福 狄邦达 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2007年第5期110-112,共3页
建立了某型高炮火控系统的外弹道解算模型,此模型采用迭代-修正的方式,使用R unge-K u tta-F e lhberg自适应步长数值解法,直接解4D外弹道方程组,得到射角和弹丸飞行时间。还对该方法的精度和实时性进行了分析,确定了高炮火控系统应用... 建立了某型高炮火控系统的外弹道解算模型,此模型采用迭代-修正的方式,使用R unge-K u tta-F e lhberg自适应步长数值解法,直接解4D外弹道方程组,得到射角和弹丸飞行时间。还对该方法的精度和实时性进行了分析,确定了高炮火控系统应用外弹道方程实时解算模型的可能性。 展开更多
关键词 高炮火控系统 弹道实时 微分方程数值
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火控系统外弹道实时解算方法的研究
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作者 戴彦 孙春 王诚意 《战术导弹控制技术》 2011年第3期21-23,共3页
建立了某火控系统的外弹道解算模型,采用步长自动选择的迭代一修正方式,使用龙格库塔数值解算方法,直接解得外弹道方程组,得到弹道射程和弹道射角曲线。仿真结果证明该方法外弹道方程实时解算模型的可行性。
关键词 火控系统 弹道实时 数值
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四阶龙格_库塔法在火控解算中的应用 被引量:20
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作者 李丹 《微计算机信息》 2011年第3期192-193,共2页
高炮外弹道微分方程组的实时解算一直是火控领域中一项重点的研究课题。本文介绍了以弹丸质心运动为模型的外弹道微分方程组的龙格库塔解法。同时给出了使用龙格-库塔算法对其进行实时积分解算的流程,并通过MATLAB仿真验证,对从事火控... 高炮外弹道微分方程组的实时解算一直是火控领域中一项重点的研究课题。本文介绍了以弹丸质心运动为模型的外弹道微分方程组的龙格库塔解法。同时给出了使用龙格-库塔算法对其进行实时积分解算的流程,并通过MATLAB仿真验证,对从事火控系统设计和论证工作有参考意义。 展开更多
关键词 高炮 火力控制 实时弹道解算 龙格_库塔法
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舰炮武器系统对岸射击新方法及其精度分析 被引量:2
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作者 王金云 毛小燕 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第8期52-55,共4页
在分析了传统舰炮武器系统对岸射击方法存在的问题和局限性基础上,提出了基于GPS下大地主题坐标系下Boring定位数学模型,并做了精度分析,与现有的方法相比,具有较高的定位精度。之后提出了通过解弹道方程组求解射击诸元的思想方法,与其... 在分析了传统舰炮武器系统对岸射击方法存在的问题和局限性基础上,提出了基于GPS下大地主题坐标系下Boring定位数学模型,并做了精度分析,与现有的方法相比,具有较高的定位精度。之后提出了通过解弹道方程组求解射击诸元的思想方法,与其他文献的方法相比,在迭代方法上作了改进,提高了精度,采用DSP技术,提高了解算速度,确保解的实时性。最后作了模拟仿真及精度分析,结果表明,方法可行,为舰炮对岸射击问题提供了新的思路。 展开更多
关键词 GPS定位 实时弹道解算 精度分析
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子母弹自适应开舱引信控制系统设计 被引量:3
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作者 赵水平 杨瑞伟 +1 位作者 李东光 殷跃强 《电子测量技术》 2013年第8期28-32,共5页
为了解决定时开舱控制子母弹在外界环境干扰下所造成的同一簇子母弹在不同位置开舱的问题,同时提高子母弹的打击精度与效果,在相应理论研究的基础上设计了一种新型的依据位置信息自适应开舱的控制系统。该系统基于MSP430F149单片机,利... 为了解决定时开舱控制子母弹在外界环境干扰下所造成的同一簇子母弹在不同位置开舱的问题,同时提高子母弹的打击精度与效果,在相应理论研究的基础上设计了一种新型的依据位置信息自适应开舱的控制系统。该系统基于MSP430F149单片机,利用双加速度计轴向配置方法检测与解算弹道实时位置与速度、加速度等信息,并且能够依据相应的控制策略根据位置等弹道实时信息进行自适应开舱控制动作。根据系统所设计电路制作出原理样机,并在实验室环境下验证该系统控制功能的可实现性,同时所设计系统也具有很好的扩展性与通用性。 展开更多
关键词 单片机 双加速度计 弹道实时 自适应
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