飞行模拟器数字式操纵负荷系统的仿真及实现

飞行模拟器是典型的人在回路实时仿真系统,是虚拟现实技术的应用实例。操纵负荷系统是飞行模拟器的重要组成部分,它是向飞行员提供操纵力的人感系统,同时还要完成操纵面偏角的实时计算。本文着重介绍操纵杆力、舵偏角的建模方法,以及数字式操纵负荷系统的仿真方案。

配电网数字式综合电流保护软件系统

根据配电网数字式综合电流保护 ( DCPR)的功能要求和结构特点 ,对嵌入式实时操作系统μC/OS- 加以改进。改进后的 μC/OS- 只占用不到 3k B的程序空间 ,运行时 CPU资源占用减少了 30 %,具有优先级继承功能 ,更加适合在电力监控领域的应用。基于 μC/OS- 设计的 DCPR系统运行流畅 ,实时性好 ,软件代码的可移植性、可扩展性和可维护性强 ,大大缩短了整个系统的开发周期 。

一种新型数字式继电保护装置的设计方案

介绍了基于MOTOROLA嵌入式微处理器MPC5 5 5的新型微机继电保护装置的硬件系统 ,并阐述了其基于NucluesPLUS多任务实时操作系统的软件设计思想。

考虑限制功能的励磁系统仿真模型优化研究

针对电力系统仿真计算模型与现场发电机励磁调节器模型不一致而导致仿真出现机端电压越限不合理的结果,提出一种考虑限制功能的改进型励磁系统仿真模型。介绍励磁系统顶值约束的模型结构及作用,通过机电–电磁混合仿真软件(dynamic simulation program,DSP)自定义模块对励磁系统进行改进,并在实时数字模拟器(real time digital simulator,RTDS)和PSD-BPA中搭建单机无穷大系统,对模型的准确性、有效性进行验证。最后,利用广东电网实际系统动态仿真进行比较,证明所提励磁模型可以有效抑制电压越限问题。

使用数字式模拟器进行距离继电器应用试验

本文介绍了使用模拟暂态波形进行距离继电器应用试验的过程。文章之中除对电力系统的模式化进行了说明，而且还对使用现代数字式模拟器的试验程序做了描述。在与一条345kV输电线路上应用情况做出比较的基础上，以上千次一端和两端同步暂态试验为依据，对5种数字式继电器进行了广泛的研究。实践证明，使用数字式模拟器对数字式继电器进行试验是一种切实有效的技术。本文介绍了基于广泛的试验室试验估价距离保护继电器的暂态性能的方法。诸如CT与CCVT的影响以及故障前波形的选择等等关于应用试验中的重要方面文章也一并做了讨论和探讨。