相控阵天线测试系统实时校准方法构架和分析

文章以相控阵天线测试系统为研究主题,探讨了与其相关的实时校准方法构架和分析问题,首先结合当今雷达发展的情况对其进行了概述,主要介绍了相控阵天线测试技术方面的原理、系统构架、多探头测试技术、OSM校准方法与测试验证;其次阐述了OSM实时校准方法的应用。

基于可调谐F-P滤波器的FBG波长解调系统的动态实时校准方法

为减小可调谐法布里-珀罗(F-P)滤波器驱动元件的温度漂移及非线性导致的光纤布拉格光栅(FBG)波长解调误差,在分析比较串联型和并联型两种校正方案基础上,提出了一种改进型串联实时校准方法。设计了具备高热稳定性且内部温度分布均匀的参考光栅模块,通过实时测量紧贴参考光栅埋入的高精度热电阻温度值及事先标定的4支参考光栅波长与热电阻温度值对应关系,获取4个精确波长参考点,在每次扫描时实时校准可调谐F-P滤波器透射波长与驱动电压函数关系。实验结果表明采用改进的动态实时校准方法解调FBG波长的最大误差为±3 pm。与通过直接读取驱动电压确定FBG中心波长的方法相比,解调精度提高了6倍;与已报道的串联校正方法相比,解调精度提高了3倍。