PRP协议在实时测控专网中的初步应用

针对实时测控专网通信协议在应对单点故障时通信可靠性较低的问题,介绍IEC62439-3发布的并行冗余协议(parallel redundancy protocol,PRP)。分析该协议在实时测控专网中实现的可行性,使用Verilog编程语言,在数据链路层将PRP协议与仪表控制系统总线(bus for instrument control system,BICS)通信协议结合,实现BICS总线的双冗余可靠低延时数据传输,达到单点故障时网络无缝切换和零恢复时间的效果。结果表明,该协议可为提高测控系统网络的通信可靠性提供参考方式和实现思路。

实时测控集群数据分发方法研究

针对实时测控信息类型复杂、信息处理和控制方法多样、对实时性和可靠性要求高等特点,构建一种基于集群计算平台的高性能、高可靠性和大容量的实时测控系统。为保证集群系统各个节点之间实现控制信息、原始任务数据、中间数据处理结果、输出解算结果等信息和数据的实时、可靠传输,在分析系统体系结构和任务粒度划分的基础上,提出并设计了实时测控集群系统中信息数据包格式以及实时测控数据分发方法。

实时测控计算机应用系统的可靠性保障技术

功能分布式结构下的实时测控计算机应用系统的可靠性保障有其特殊的背景和要求。在综合研究了当前的各种可靠性保障技术的前提下,提出了分布实施、集中控制的可靠性保障方案。对节点部分采用双工热备份或多机冗余技术,通过硬切换保障系统实时性和对过程的保护。实际应用证明该方案简单易行,比较适用于当前航天测控中心的计算机实时应用系统。

基于实时测控数据驱动的航天可视化仿真系统

随着我国航天事业的发展,对航天测控可视化系统仿真技术的要求也逐步提高。文章以我国嫦娥一号卫星首次月球探测工程为背景,分析和研究了基于实时测控数据驱动的可视化仿真系统需要实现的功能,并针对过去实时视景仿真系统中视点设计适应性差、缺乏灵活性等弊病,提出了可应用于航天探测视景仿真的通用视点设计步骤,实现对三维视景灵活多变的实时渲染显示。

气调保鲜贮藏库实时测控系统

针对我国气调保鲜贮藏库电控系统的自动化程度低、保鲜贮藏质量不稳定的缺点,研制了一套以PC机和P80C51单片机为核心的气调库环境因子实时测控系统。该主从式系统以PC机为上位机,单片机系统为下位机,实现了对温度、湿度、氧气、二氧化碳多路模拟量信号的数据采集,以及压缩机、加湿机等执行机构的状态信号自动监测和控制。长期运行证明:该系统具有优良的实时控制性能和良好的工作稳定性。

智能结构振动主动控制实时测控系统研制

利用实时测控系统,对智能结构振动信号进行采样、滤波、数据分析,并经输出作动器的动作指令抑制其振动.介绍了由TM S320VC 33 DSP与PC机构建的主从式振动主动控制实时测控系统的硬件结构和软件设计,设计的实时测控系统软件可完成受控对象的建模、系统参数辨识、控制律仿真以及传感器/作动器的位置优化等.运行结果证实了测控系统软、硬件设计的正确性和有效性及良好的工作稳定性.

薄膜厚度的多探头计算机实时测控系统

阐述了用声阻抗法实时监测薄膜沉积的原理 ,介绍了一种使用个人计算机的实时测控系统。它可在真空镀膜的过程中对膜厚进行实时测量和控制 ,允许使用多个石英晶体探头 ,以适应多源共蒸发真空镀膜的需要。监测的过程和结果可以存储下来进行分析。为优化镀膜工艺提供了很大的方便。

靶场实时测控软件系统现状与发展趋势

实时测控软件系统是航天测控系统的信息处理中心，在航天任务中担负着实时信息处理、设备数字引导、指挥显示和安全控制等任务。随着计算机与通信技术的飞速发展，实时测控软件系统向信息融合、分布处理、高可靠性和逼真的多媒体显示等方向发展。本文介绍了实时测控软件在航天任务中的地位厦作用，详细阐明了实时测控软件系统的发展历程、系统组成、功能特点和未来的发展趋势。

主从式实时测控系统中面向硬件对象的类设计与实现

给出了在主从式实时测控系统中,运用面向对象的思想,通过构建硬件对象类进行主机应用程序开发的实现方案.并以基于Windows平台,采用Delphi语言的实时温度/压力测控系统为例,介绍了对下位机、显示屏、读卡机及打印机等硬件对象的具体编程实现的步骤和方法.

斜拉桥钢箱梁施工实时测控技术

结合大跨度斜拉桥钢箱梁的施工特点 ,研究了施工实时控制系统的构成及其对施工过程的控制 .在南京长江第二大桥主梁安装中 ,根据施工全过程中实际发生的各项影响桥梁内力与变形的参数 ,结合施工过程中实测的各阶段主梁内力与变形数据 ,以施工测控模型 ,随时分析各施工阶段中主梁内力和变形与设计预期值的差异 ,并找出原因 ,提出修正对策 ,确保全桥建成时桥梁的内力状态及外形曲线与设计值尽可能相符 .

可组态多通道实时测控系统的设计与实现

针对激光实验室现场需要对实验过程进行实时精确测控的要求,设计并实现了一种高效实时测控系统。文章介绍了系统的体系结构,阐述了其模块化设计方法和可组态特性。经实际应用表明,系统实时性强,可靠性高,满足实验现场对采集数据和控制时间的精度要求。

基于CAN总线构建大型复杂工业现场的实时测控网络

本文针对大型复杂工业现场实时测控网络的要求 ,分析了 RS- 485网络的不足 ,通过对 CAN总线网络特点的介绍 ,指出 CAN总线网络是构建复杂现场实时网络的理想解决方案 ,并阐述了

飞行器实时测控信息融合体制研究

飞行器实时测控系统是一个典型的多传感器系统，其多源信息需要融合处理，融合处理能够有效提高实时测控的准确度、可靠度和智能化水平。本文分析了信息融合技术对飞行器实时测控的作用，初步探讨了飞行器实时测控信息融合的功能定义、结构模型、融合方法等，并提出了工程应用中的关键技术和问题。

温度实时测控系统的开发

介绍了温度测控系统的设计与开发。该系统通过通用微机对温度进行信号采集、锁存、转换,并对其进行实时的监控与显示,系统同时具有自动启动调节功能。硬件包括信号采集电路、A/D转换电路、信号放大电路、显示与报警电路、自动调节电路、D/A转换电路、微机总线接口电路、读写控制及译码电路;软件以DOS为操作系统平台,采用汇编语言进行开发,完成了计算机对A/D、D/A转换,LED显示和报警以及各个锁存器、驱动器的控制。该系统不但造价低廉、方便易用,且具有很好的扩充性及广泛的实用性。

飞行器多进程实时测控软件测试

在飞行器测控系统中，应用软件的质量直接影响着系统的可靠性本文介绍飞行器多进程实时测控软件结构和特点，并给出其测试要求、方法和技巧．提出了建立测试数据字典概念，实践证明提高了测试效率.

基于DSP和IEEE802.3协议的实时测控系统

本文介绍了一种基于DSP(数字信号处理器)芯片和IEEE802.3协议的实时测控系统,阐述了硬件设计原理以及相应通信软件的设计思想和具体实现。

实时测控系统中的多中断管理

给出了用八位微处理器构成测控系统中多中断扩充的方法,叙述了8214、8259的具体应用。介绍了基于PC机的测控系统中进行多中断管理的实现办法,用C++给出相关程序。总结了多中断管理的技术要点。

基于GIT的实时测控软件分布式管理方法研究

实时测控软件功能模块多、结构复杂,参与研发和维护的人员多。团队协作开发过程中使用基于GIT的分布式管理方法,可以有效解决软件版本控制、代码安全、缺陷追踪等问题,从而降低软件研发的风险、提高实时测控软件系统的可靠性。

基于B/S结构的企业远程实时测控系统

介绍了一种新型的基于B/S结构的生产企业远程实时测控和数据发布方法 ,给出了一个由Web服务器、应用服务器、实时数据库服务器、嵌入式Web服务器和ActiveX通讯插件组成的自来水厂实时监控模型 ,详细介绍了嵌入式Web服务器设计方案及能够提高系统实时性能的ActiveX通信插件的设计方法。

智能公交实时测控系统中集成监管软件的研制

以嵌入式MCU、无线蜂窝通信网络和蓝牙技术为硬件支撑,研制了一种公交车辆综合自动化智能实时测控系统。在系统的监控核心PC机上,运用VB.net高级程序设计和数据库软件ACCESS 2003开发了集成监管软件,成功地解决了城市公交车辆的综合自动化监管。详细介绍了集成监管软件的设计与实现。