山东智能收费稽核云平台

取消省界收费站后,高速公路收费模式由原来的“单省收费”转向“全国一张网”收费方式,收费业务数据量急剧增加,跨省逃费车辆与单次逃费金额也随之增多,传统稽核方式已不适用新的收费模式,存在偷逃费问题突出、稽核追缴能力不足、未形成闭环等缺陷。本文基于大数据、人工智能等新型技术,结合收费稽核现状和需求,提出一种新的收费稽核系统。该系统深入分析收费稽核业务管理全流程,建立以稽核标签、数据分析结果为基准的实时稽核方式。通过对车辆行为的精准画像,可提前发现异常车辆,对偷逃费治理提出新的思路。

基于节点门架的联网收费自动化稽核系统

全国高速公路实现“一张网”运行后,在降本增效的同时,偷逃通行费的现象仍然屡禁不止,做到应收尽收,减少通行费损失是高速公路行业最大的关注点。随着交通运输部路网中心和各省稽核系统的上线,稽核业务初见成效,但依然存在稽核实时性不高、稽核信息量不足、稽核系统与站级收费系统无法联动等问题,基于上述分析研究了一种基于ETC节点门架的联网收费自动化稽核系统,通过部署节点门架构建数据围栏,进一步丰富收费系统可获取的车辆通行信息,并借助云端稽核平台实现实时稽核以及与站级收费系统的信息联动,助力完善高速系统稽核业务,减少通行费损失。

电信计费系统中实时重单稽核的实现方案

通过对电信计费系统中重复话单特点的分析以及对系统效率的考虑,确定了计费系统中实现实时重单稽核使用内存加文件排重方式,并阐述了具体的处理流程及实现方案。