基于实时绕行损失最小的修缮路段选择策略研究

城市范围内因铺设电缆和管道,道路改扩、维护等需要对路段进行修缮,给出行者造成诸多不便。道路修缮的选择缺乏依据,经常处于无序状态。本文给出衡量路段修缮对道路网络的影响度量指标,以度量指标的值最小为目标,给出道路网络上修缮路段的选择策略,为道路规划设计和建设相关部门进行路段修缮提供依据。