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晚点情况下地铁列车间隔的实时调整方法
被引量:
7
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作者
吴洋
王月明
曾理
《电力机车与城轨车辆》
2003年第5期21-23,共3页
针对地铁列车站停时间意外延长所导致的出站晚点情况,讨论晚点列车对于后继列车在“列车间隔”与“运行能耗”两方面产生的不利影响,提出晚点情况下配备移动闭塞信号系统的地铁列车间隔的实时调整方法。
关键词
地铁
列车间隔
实时调整方法
晚点
移动闭塞信号系统
运营管理
地下铁路
下载PDF
职称材料
题名
晚点情况下地铁列车间隔的实时调整方法
被引量:
7
1
作者
吴洋
王月明
曾理
机构
西南交通大学牵引动力研究中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2003年第5期21-23,共3页
文摘
针对地铁列车站停时间意外延长所导致的出站晚点情况,讨论晚点列车对于后继列车在“列车间隔”与“运行能耗”两方面产生的不利影响,提出晚点情况下配备移动闭塞信号系统的地铁列车间隔的实时调整方法。
关键词
地铁
列车间隔
实时调整方法
晚点
移动闭塞信号系统
运营管理
地下铁路
Keywords
metro
headway of trains
operation with minimal consumption
real-time adjustment
delay
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
晚点情况下地铁列车间隔的实时调整方法
吴洋
王月明
曾理
《电力机车与城轨车辆》
2003
7
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