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题名用实测频响函数的相对灵敏度对机床状态进行监测
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作者
谢根全
崔翠微
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机构
南阳理工学院
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出处
《机械与电子》
2004年第1期48-49,共2页
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文摘
通过实测机床频响函数,利用频响函数的相对灵敏度和机床模态参数间的关系,提取特征信息,通过对信息的分析。
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关键词
实测频响函数
监测
机床状态
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Keywords
frequency respond
monitor
conditions of machine tool
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分类号
O132
[理学—基础数学]
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题名基于实测频响函数列的地铁环境振动响应预测方法
被引量:4
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作者
吴宗臻
刘维宁
马龙祥
王文斌
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
铁科院(北京)工程咨询有限公司
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期155-161,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51278043
51378001)
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文摘
针对地铁环境振动预测评价体系的施工设计阶段的预测,提出了一种通过隧道内脉冲激励实测地表系列频响函数的预测方法。将地铁环境振动预测问题转化为两部分:构建高精度车轨耦合解析模型求解作用于基底的频率力;隧道内进行脉冲激励实测隧道-土层系统的地表频响函数列。将两部分在频域内进行叠加运算求得地铁列车引起的环境振动响应,并形成科学的预测流程通过MATLAB程序实现。在18m埋深的隧道内部进行锤击实测地表频响函数带入预测流程进行地表振动响应预测,选取15号线类似条件地点的地表加速度实测数据进行对比验证,结果表明:预测结果和现场实测时域峰值均为0.02m/s2,振动主频均为30Hz^80Hz,1/3倍频程及Z振级也非常相近,预测精度及频谱特性良好。
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关键词
地铁环境振动
预测方法
车轨模型
实测频响函数
对比验证
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Keywords
metro environmental vibrations
prediction method
train-track model
measured frequency response function
comparative verification
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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