基本财力均等视角下横向转移支付路径及实证模拟

鉴于我国地方政府间财政实力的差距,在完善纵向转移支付的前提下,应适时施行横向财政转移支付,以均衡各地方政府的基本财力。基于这一构想,本文在既有研究的基础上,尝试性地设计我国横向财政转移支付的运行框架,并以2011年为例进行实证模拟,最后提出相关建议。

我国利率互换收益率曲线的构建及实证模拟

利率互换收益率曲线是金融市场最重要的市场基准之一,具有广泛的应用。在国外发达市场上,互换收益率曲线建模方法已发展得相对比较完善。但在国内,由于缺少金融期货等交易品种,因此曲线建模还不能完全照搬国外做法。在系统地阐述了曲线的构建方法以及建模过程中需要注意的问题之后,结合中国市场实际,利用有关市场数据,对人民币利率互换收益率曲线进行了实证模拟。

再论风险教育金融投资决策机制的模拟实证

金融教育投资决策的关键就在于分成制的金融教育。其中收益、收益率以及分成率是可以作为决策依据的。比较之下，收益是作为教育金融投资中双方签约的核心和重点是最为合适的，而另外两个指标收益率、分成率是比较适合谈判时的指标。在操作性上分成率较强一些。但是由于有很多的风险存在，所以会使投资者获得一个溢价的操作指标。当然，若是对各种风险采取合理的方法进行解决，就会在一定的程度上加强指标的弹性，让他们获得更大的空间。

城市空间结构对PM2.5的影响--美国夏洛特汽车排放评估项目的借鉴和启示

汽车污染物排放量是影响PM2.5指标的重要因素,本文提出合理的城市空间结构可以有效降低汽车通行里程数,从而减少汽车排放以达到治理城市PM2.5的目的。文章通过梳理美国夏洛特汽车排放评估项目的案例,介绍了构建城市土地利用与汽车排放关系模型的4个步骤,即构建情景方案、应用TRANUS软件构建土地和交通出行的互动模型、应用MOBILE6软件估算汽车排放量、评估不同情景城市土地利用方案的汽车排放量。夏洛特汽车排放评估项目的推广将为我国城市增长方式提供实证模拟以及方案效果评估的方法引导。

车辆抵押贷款保证保险定价研究

本文针对车辆抵押贷款设计了车辆抵押贷款保证保险,基于期权定价方法研究并建立了多份多期还款保单定价模型。利用蒙特卡洛模拟,实证分析贷款期限、车辆价格的波动率和增长率及其协同效应、贷款比、贷款利率、宏观经济参数及其相关性对于违约率和保险费率的影响,得到车辆抵押贷款违约概率和保证保险费率。研究发现,在车辆抵押贷款保证保险定价中,应重点考虑车辆价格的波动率和增长率、违约条件参数、宏观经济参数及相关系数。

企业技术创新能力的系统结构协调性评价模型

企业技术创新能力是由若干要素构成的一种系统能力。各组成要素之间的协调性是反映企业技术创新能力的重要参数。本文在构建企业技术创新能力指标体系的基础上,采用统计学中的变化系数来体现各指标间的协调程度,并给出模拟实证数据作进一步说明。

极大似然估计法在带t-噪声AR(1)模型中的应用探索

多元t-分布既包含薄尾分布又容纳厚尾分布,其应用范围远较正态分布为广,近年来越来越受到人们的关注。我们对时间序列模型中最简单的零均值AR(1)模型引入了t-噪声,证明在已知t-分布的自由度时,可采用极大似然估计法来估计模型中的未知参数,并对估计值的有效性作了数据模拟和实证分析。