轮胎性能实车评价与室内评价的关联性研究

为深化轮胎性能评价工作的理论性及实际操作性,建立一个较为完整、可以充分反映轮胎性能的评价体系,包括评价性能、评价内容及评价方法。将轮胎的评价性能分为安全性能、滚动阻力、操纵性以及驾乘舒适性4个部分,并细化为若干具体项,使评价工作更具有针对性。重点研究轮胎实车评价与室内评价之间的关联性,为建立实车评价指标与室内试验测试参数的相关性模型提供一定的参考依据。

225/45ZR1794W XL超高性能轿车子午线轮胎的设计

介绍225/45ZR1794W XL超高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径626 mm,断面宽234 mm,行驶面宽度191 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着合直径435.2 mm,胎圈着合宽度206 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.95,采用4条纵沟的非对称花纹设计,花纹深度8 mm,花纹饱和度70.5%,花纹周节数72。施工设计:带束层采用2层3×0.28ST超高强度钢丝帘线,胎体采用2层1100dtex/2增强型聚酯帘线,采用一次法成型机成型、硫化机硫化。成品性能测试结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的设计和国家标准要求,轮胎的舒适性、干湿地操纵性能和干湿地制动距离与竞品相当。

一种汽车自动紧急制动系统的测试及评价方法

为建立我国汽车自动紧急制动系统(autonomous emergency braking system,AEBS)的测试及评价方法,根据我国交通事故类型、伤亡人数及财产损失等道路交通事故基本数据,提出了适合我国城市道路车辆AEBS的多种不同测试工况。利用层次分析法搭建AEBS城市道路工况的层次模型,确立各层次间的判断矩阵,获得AEBS评价所需的各工况权重系数。通过某样品车型的AEBS实车测试对所提评价方法进行验证,结果表明:所提方法具有合理性和实用性。

轮胎配套的注意要点及关键技术探讨

介绍轮胎配套的注意要点及关键技术。轮胎配套的注意要点包括前端分析、车辆信息分析及产品质量先期策划。90%以上的设计变更应在开发初期完成,以大幅降低费用。在轮胎配套的关键技术方面,重点介绍接地印痕对轮胎的转向、操控性、舒适性、噪声和水漂等性能的影响、低滚动阻力轮胎设计以及实车评价中舒适性的技术要点和解决方案。