温度、电压、谐波、涌流等对电容器寿命的影响

对温度、电压、谐波、涌流等影响电力电容器实际使用寿命的因素作了分析,提出了相应的解决办法。

LED显示屏非均匀性校正专利技术综述

随着大屏幕用途不断扩大,应用前景也更加广阔,LED产品现在已经运用到各行各业中,由于LED发光二极管在生产时亮度的差异以及在使用过程中不同程度的亮度衰减,导致LED显示屏整体亮度不均匀,严重的影响了显示屏的显示效果和实际使用寿命。针对上述问题,如何提高LED显示屏的显示质量成为当今研究热点。本文对LED显示屏非均匀性校正技术专利申请进行了分析,主要针对该领域的申请量趋势、技术原创国与目标国分布、国内外重要申请人,并对该领域技术演进路线进行了整理,以及主要技术手段进行分析。

一种UPS蓄电池组维护系统的设计与实现

UPS电源系统在外部电源断电时通过蓄电池组为负载供电,通常大容量的UPS系统为了保障续电时间都带有多组蓄电池组,蓄电池组中的蓄电池在工作过程中长期处于浮充充电状态,而UPS主机通常没有对蓄电池组进行自动放电与维护的功能,故而导致蓄电池实际使用寿命大大缩短且故障率升高。本文中设计了一种UPS电源蓄电池组的维护系统,特别适用于带有多套蓄电池组的UPS系统及野外无人值守的UPS系统,能有效提高蓄电池组维护水平,延长蓄电池使用寿命,提高蓄电池组的维护效率。

公路工程路基加固处理工艺技术分析

路基是指路面系统的一部分,即修建路面或底基层的天然土壤层,路基土壤为路面系统的其余部分提供支撑。路基质量将极大地影响路面设计和所建造路面的实际使用寿命,优质路基对路面长期使用寿命的重要性不容低估。当路面达到设计寿命时,路基将无需重建以支撑修复后的路基或重建路而。在城市地区,设计需要路基的基本工程特性。本文主要对路基的相关工艺与技术展开探讨,以求能够提高路基的质量。

车床溜板箱齿条齿轮设计的探讨

齿条齿轮是走刀驱动的主要元件,它的设计合理与否直接影响到被加工件的质量,特别是机床经过修理后其尺寸链必然会发生变化。为了寻求合理的修理值,首先要对原设计有一个概括的了解,例如:1.C620车床齿条齿轮的齿数为12,其变位系数ζ=(17-14)/17而不是(17-12)/17,即变位后仍保留一部分轮齿根部的沉割量,相当于14齿不变位齿轮。2.C630车床的齿条齿轮为14齿,其产品图纸是不变位的,即允许其保留一定的沉割量。为什么要保留沉割量?理由有三:1)该齿条传动受力不大,有轻微的沉割量不影响齿根部弯曲强度,也不影响其实际使用寿命。

复合材料U型渠的生产和推广应用无锡市水利局 无锡市信夯硅塑机电有限公司

U型渠作为一种灌排形式,在农田灌溉、土地整理、公路排水中已经广泛使用。U型渠主要采取的是转砌、混凝土预制、混凝土现浇等方式。传统方式的U型渠施工相对复杂,预制的U型渠较笨重,实际使用寿命、输水能力和节水效果等都有待进一步改善。

瓷砖品质与价格差别的奥秘

当前市场上各种瓷砖的款式与价格千差万别。所谓“一分钱一分货”,瓷砖价格的高低取决于产品的质量,质量又取决于生产成本。那些价格高低不一的瓷砖究竟在质量与“生产成本”上有何差别呢?差别在于,一是釉料,二是瓷砖的生产工艺,三是吸水率。

玻璃纤维风扇带

一、概况汽车、拖拉机用的风扇带,部份使用伸长率过高是长期来没有很有效解决的问题。在使用时由于伸长打滑,造成水箱温度升高、发电量下降、空压机气压不足、冷气机不能工作……等等。不仅影响了车辆的正常运行,而且增添了维修人员的麻烦和资材浪费。针对伸长过量的质量问题。

汽车轮胎螺丝温挤压

温挤压技术是国外六十年代末期发展起来的一种新型锻压工艺,它与机械行业普遍采用冷挤压工艺相比较,具有能在较低吨位的锻压机床上获得同等成形能力 (约为冷挤压挤压力的30％～70％),从而有利于发挥中小型锻压设备的应用范围及其使用效能;具有减少挤锻工件工位,提高模具实际使用寿命,降低了生产成本等优点;更有利于使一些对称性较低、轮廓复杂零件的成形,扩大了以锻代削范围,为少无切削跨出可喜的一步。

浅论摩托车电启动早期失效与保护措施

采用电启动发动机的摩托车由于减轻了骑乘者启动摩托车的劳动强度,受到市场的欢迎,但启动电机的实际使用寿命往往远远低于正常的使用寿命,给消费者带来烦恼。为什么启动电机的测试寿命一般在2万次以上,而实际使用三个月左右就失效了呢?

道桥施工中防水路基面的施工技术

国民经济水平的持续发展促进了广大民众对于平时生活有了更高的需求,道路及桥梁是城市的重要基础设施,和民众的日常生活关系密切。所以需要特别关注道路桥梁相关工程的施工品质,特别是路基层面的防水工程层面,防水路基层面的效果优劣将会大大制约着道路桥梁相关工程的运行安全,严重压缩了城市道路桥梁相关工程的实际使用寿命,因此在城市道路桥梁相关工程的施工建设过程之中,相关工程技术人员必须根据有关工程所处的周边现场环境的各类特点,选取更加科学合理的施工作业方案,有针对性地对于作业过程中有可能发生的各类潜在的问题进行预案的设计并研究相应的解决方案,即便是某些极其微小的潜在问题也必须大大提升关注力度,争取实现路基层面防水功能满足最严格标准的实际效果,切实做到大幅度提升总体工程的品质,大幅度降低工程竣工后的后期维修保养方面需要付出时间精力和资金成本,以此加速国内建筑领域的持续进步。

我国动力电池回收利用的重要意义、政策进展及发展建议

发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色低碳高质量发展的重要战略举措。2024年,我国新能源汽车产销连续9年全球第一,新能源汽车保有量超过2000万辆。动力电池是新能源汽车的核心部件,大部分新能源汽车搭载的动力锂离子电池,电池容量衰减到80%以下,就需要进入到退役回收环节,因此,动力电池的实际使用寿命约5一8年,现已进入大规模报废期。对退役动力电池回收梯次利用,不仅能够大幅度降低对环境的污染,还能最大程度地避免资源浪费、提升产业竞争力。

中国建筑寿命“短”在何处

日前,住建部副部长仇保兴在第6届国际绿色建筑与建筑节能大会上指出:我国每年20亿平方米的新建面积,相当于消耗了全世界40%的水泥和钢材,而只能持续25～30年。相比之下,国外一些建筑的寿命却能够达到132年。

提高87式35mm自动榴弹发射器扳机簧寿命的措施

OLZ 87式35mm自动榴弹发射器的扳机簧,其设计虽能够满足使用寿命要求,但在部队频繁训练和使用中,经常超寿命使用,因而有时产生因超寿命而折断现象。为满足部队使用要求,我们对原结构进行了调整、改进,从而使该簧的实际使用寿命由原来的平均6186次,提高到平均44548次,深受部队欢迎。

螺旋锥齿轮齿廓高精高效倒圆倒角技术

螺旋锥齿轮是航空发动机的关键传动部件,传统的手工打磨的加工方式存在加工效率低、批次零件质量一致性差等问题,直接影响到螺旋锥齿轮的实际使用寿命,乃至对飞行安全造成隐患。螺旋锥齿轮倒角倒圆不规整或尖角、台阶、缺料等缺陷,会导致锥齿轮在高载荷运转下因局部应力集中而出现裂纹,须对传统手工打磨技术采用数字化手段进行升级改造。

连续配筋混凝土路面技术取得突破

日前,交通运输部公路科学研究院和东南大学、清华大学、同济大学等单位联合承担的西部科技项目"连续配筋混凝土路面设计施工技术研究"经过3年攻关,圆满完成全部研究任务,并编制了《连续配筋混凝土路面设计施工指南》。课题组针对连续配筋设计、施工过程中的主要问题。