基于位移的抗震设计中结构设计承载力的取值研究

合理的设计承载力取值能确保结构满足各性能水平的承载力需要。本文将多自由度结构等效为相应的单自由度体系,并假定单自由度体系为理想弹塑性体;根据结构各性能水平的目标位移,由能力谱法确定相应的实际承载力需求,取其中最大值作为结构实际承载力需求;引入超强系数定义结构实际承载力与设计承载力的比例关系,进而由实际承载力需求除以超强系数得到结构设计承载力,以此为依据对结构构件进行截面承载力设计,确保了结构能够满足性能目标要求。通过例题说明了本文方法的计算过程,并由静力弹塑性分析验证了其可行性。

使用打桩自动记录仪计算基桩承载力的方法及意义

基桩承载力取决于原位土承载力、桩身的抗压强度。机型确定,锤重、管径和落距的确定,锤击过程就为打入桩的标贯过程,每米的锤击数正好反映了各层土的综合力学参数,它和终桩前的贯入度经适当的加权计算,便是该桩的原位土承载力。其与静载试验承载力相比较,可得到一个修正。经修正后的原位土承载力与基桩的桩身抗压强度的小者,就是该桩的极限承载力。通过打桩记录和发射波法检测,就能确定每支桩的实际承载力。

静载试验对T梁实际承载能力的分析验证应用

存放时间较长的预应力T 梁,在使用前,有必要通过静载试验对其实际承载力进行试验检测,以分析验证其是否能满足设计荷载条件下的正常使用功能。

钢筋混凝土框架结构实际抗震承载力分析

在对结构进行抗震性能评估及基于性能的抗震设计中,需要求出结构的实际抗震承载力。从我国现行抗震规范入手,对钢筋混凝土框架结构的实际抗震承载力进行研究。首先根据现行规范中构件截面抗震承载力设计表达式,由构件内力组合值的各分项系数并考虑内力调整系数,以及非结构构件和构造配筋的影响,初步计算出构件的超强系数λ;然后对具体结构按现行规范算出结构的实际承载力标准值,得到超强系数λ值;再用ETABS软件对结构进行静力弹塑性分析验证。最后得到混凝土框架结构的超强系数最小值为2。

桩基小应变动测中应注意的几个问题

建筑结构常因地基土软弱层过厚而使用桩基来提高上部结构的抗震能力,桥梁基础一般都使用桩基础的形式,因此桩基础的质量检测对上部结构的安全性起决定性作用。大部分高层结构都使用桩基础,而桩基础属于隐蔽工程,与上部结构不同的是其质量检测比上部要困难得多。 随着检测技术的发展,桩基础的检测方法也越来越多,其分类一般为动测与静测,静测是一种比较合理的检测手段,它可以合理地确定桩基础的实际承载力,但这种检测方法费力费时,花费较多,因此人们就开始研究用动力过程来检测桩基础。

桩基、混凝土底板与土的共同作用——某超级商场桩基的加固处理

某建筑面积为9万m^2的九层超级商场,其基础采用人工挖孔桩。试桩结果发现桩的实际承载力只达到设计承载力的一半左右。考虑到基础底板下为花岗岩残积土,采用了桩、砼底板和土共同作用的概念,运用三维有限元分析桩、砼底板和土的受力,通过改变砼底板参数,使上部结构荷载在桩及砼底板中合理分配,使得桩及砼底板受力符合规范及设计的要求,从而补偿了桩承载力的不足。

时变可靠度理论下梁桥安全性评估方法研究

运用在役桥梁结构时变修正参数,建立适用桥梁安全性评估的结构实际承载力计算模型、实际刚度计算模型和时变可靠度计算模型,提出桥梁结构安全评估参数,通过桥梁结构算例的模拟分析,结合评估参数与计算桥梁服役时间之间的关系进行公式拟合,以便用于梁桥的安全性评估。结果表明:采用时变可靠度理论下梁桥评估方法计算桥梁的实际抗弯承载力、实际抗剪承载力、实际抗弯刚度和实际可靠性指标,推定结果与检查结构结果做到较好吻合,验证钢筋混凝土梁桥承载安全性评估方法的有效性。该方法为桥梁安全性评估提供了参考。

在役桥梁结构安全性评估模型构建研究

文章拟修正《桥规》中的相关计算公式建立在役桥梁结构实际承载力计算模型、实际刚度计算模型、实际可靠性指标计算模型,用于计算在役桥梁结构实际的承载力、实际刚度、实际可靠性指标,用于评估现役桥梁的承载安全性能。

新旧建筑抗震设计规范关于“强柱弱梁”的对比和分析

从框架柱弯矩调整系数、抗震构造措施等方面对我国新旧建筑抗震设计规范(GB 50011-2010和GB 50011-2001)关于"强柱弱梁"上规定的差异进行了比较分析,详细地分析了影响"强柱弱梁"实现的主要因素。采用新旧两个抗震设计规范分别对抗震等级为一、二、三级的3个钢筋混凝土现浇楼板框架结构进行了计算分析,分别计算新旧两个规范下,考虑现浇楼板及其钢筋对框架梁抗弯承载力的贡献时节点处柱梁端实际抗弯承载力比,并对其进行了比较分析。

超重车辆过桥的荷载试验研究分析

超重车辆过桥的安全与否决定于桥梁的实际承载力,荷载试验是常用的鉴定桥梁实际承载能力的有效手段,文中通过实际工程应用,对超重车辆过桥的荷载试验进行研究分析。

马儿岛度假酒店结构抗震设计

介绍了马儿岛度假酒店的结构抗震设计思路,分析了该工程的超限情况,提出了相应的应对措施,并简要介绍了相关的性能化设计内容。

载荷试验在某工程项目地基基础设计中的应用

载荷试验是确定地基承载力的主要方法,其所测得结果较接近实际。在实际工程中,通过载荷试验测定地基土的承载力,充分发挥地基土的承载性能,使地基基础方案达到最优化,减少地基基础中的费用,因而降低工程项目建设成本,取得良好的经济效益。

浅议“强柱弱梁”的实现难点及解决措施

本文通过规范规定的强柱弱梁的实现方法，对实际中难以实现强柱弱梁的原因进行了分析，并针对这些原因列出了相应的解决方法，最后对于结构设计某些方面提出了一些建议。

探析汶川地震房屋建筑的震害

2008年我国汶川发生特大地震,灾区房屋建筑基本可以分为农村民用建筑、砖混结构、钢筋混凝土框架结构,在这次地震中,不同的建筑形式的震害特点各不相同,分别就各种类型的房屋建筑作震害分析。