基于RTDS的交直流混合系统实际故障再现分析

基于实时数字仿真器(RTDS),针对实际的交直流混合电网,搭建了仿真模型,并将RTDS与实际直流输电控制保护装置连接,建立了一个交直流混合系统实时仿真实验平台。介绍了仿真建模中的关键问题,提出了RTDS元件模型的选择原则。在此基础上,对南方电网中实际发生的2种典型故障进行了仿真研究,通过仿真实验成功再现了实际故障过程,并分析得出了故障发生的真实原因,提出了合理的改进建议。通过仿真结果与实际录波的对比,证明所建电网模型是准确、可信的,能够比较真实地反映实际系统的动态特性。

动态系统实际故障可诊断性的量化评价研究

提出了一种新颖的动态系统实际故障可诊断性量化评价方法.该方法无需设计任何诊断算法,仅通过解析模型即可给出动态系统故障检测和隔离的难易程度,从而为实现在系统设计阶段提高故障诊断能力的工程目标提供理论指导和参考依据.首先,通过标准化模型和等价空间变换,将状态空间描述的随机动态系统实际故障可诊断性评价问题转化为概率统计中多元分布相似度判别的数学问题;然后,根据严格的数学证明,指出距离相似度判别准则在进行可诊断性量化评价中存在的不足.进而,为弥补该不足,利用故障矢量的分布概率以及不同故障矢量之间的余弦相似度,设计基于方向相似度的可诊断性量化评价新方法;最后,通过数学仿真验证该方法的有效性和优越性.

基于PSCAD/EMTDC的大规模交直流电网实际故障再现

针对2010年11月7日南方电网发生的北郊—增城甲线短路故障导致5回直流同时发生换相失败事件,基于电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC,根据实际电网结构等值系统搭建了含直流详细模型的电磁暂态仿真模型。为保证交直流大电网的快速且准确的建模,确定了建模规模,提出了直流系统建模、发电机调节系统自定义与校核、大规模交直流电网分区建模调试等工程实用方法。在此基础上,对此次故障进行了仿真研究,成功再现了实际故障过程。通过仿真结果与实际故障录波的对比,证明了建模方法的有效性和所建模型的准确度。最后使用所建模型对广东500 kV重要站点进行了典型故障仿真分析,确定了不同故障类型下可能引起5回直流同时发生换相失败的故障区域。

利用光纤熔接点精确计算光缆故障位置

由于目前光缆线路故障排除中依据“全程计算法”计算出的故障位置与实际故障位置有较大误差,因而提出利用中继段内的光纤熔接点来缩短故障计算区间,精确定位光缆故障点。

ADVIA Centaur全自动化学发光免疫分析仪故障检修

本文叙述了引起西门子ADVIA Centaur全自动化学发光免疫分析仪真空压力低的主要原因,并详细介绍了真空压力故障的常规检修过程。

赛欧轿车水温过高实例分析

汽车在行驶中,发动机的许多部件,包括机体、缸盖、活塞、气门、等,都要得到冷却才能保证其正常工作,特别是运动部件,需要冷却到适当的温度才能保证润滑的可靠性,否则,运动部件受高温而热膨胀,破坏了正常的间隙而卡死,或润滑而失效。加速零部件的磨损,引起机件的故障。可见。冷却系统的正常运作,对整个发动机的正常工作至关重要。