一种舰船实际航速的计算方法

在舰船航线设计、舰船机动等领域,舰船在不同海况下沿不同航向航行的实际航速计算都是一个关键性问题。在近岸、近海区域,舰船实际航速的计算涉及到海流计算、舰船在风浪中的失速计算、浅水失速计算等多个方面。本文通过分析影响航速计算的主要因素,给出了适用于舰船实际航速计算的具体模式。

西班牙“玛利亚·特蕾莎公主”号装甲巡洋舰 美国“布鲁克林”号装甲巡洋舰

“玛利亚·特蕾莎公主”号装甲巡洋舰于1893年建成服役,舰龄在开战时较新,在圣地亚哥海战中是西班牙舰队司令的座舰。满载排水量6890吨,设计航速20节,实际航速16节。

西班牙“雷娜·克里斯蒂娜”号巡洋舰 美国“奥林匹亚”号巡洋舰

“雷娜·克里斯蒂娜”号属于无防护巡洋舰,1887年10月24日在西班牙的海军造船厂开工建造。该舰是铁质船壳,满载排水量3090吨。马力3900匹,设计航速16节,实际航速10节;载煤720吨,续航力3900海里。

动态分析法例析

动态分析法例析甘谷县一中张敏一、解析法这种方法将自变量和因变量的关系表达为一个函数，通过令自变量在其定义域内变化而得出因变量的变化规律。〔例〕由透镜成像公式１ｕ＋１ｖ＝１ｆ和放大公式ｍ＝ｖｕ可得ｍ＝ｆｕ－ｆ＝１ｕｆ－１上式中，对放大率ｍ重新进行了定义...

柴油机冷却水套炸裂故障实例

0引言2016年3月17日,某远洋船舶从印度尼西亚装煤至印度,由于造水机修理,航次结束时在印度补充淡水350 t。次日,该船从印度空放至阿根廷装大豆回国。5月5日,船舶满载航行于（39°26＇W,37°46＇S）附近。当地时间0920时,主机5#缸缸套水套炸裂,随后主机减速。因海上风大浪急,不适合停车维修,故采取单缸封缸的应急方法。但封缸减速运行后,

使用他人身份证参保并缴费不能要求基金支付工伤保险待遇

0引言2016年3月17日,某远洋船舶从印度尼西亚装煤至印度,由于造水机修理,航次结束时在印度补充淡水350 t。次日,该船从印度空放至阿根廷装大豆回国。5月5日,船舶满载航行于（39°26＇W,37°46＇S）附近。当地时间0920时,主机5#缸缸套水套炸裂,随后主机减速。因海上风大浪急,不适合停车维修,故采取单缸封缸的应急方法。但封缸减速运行后,