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合(肥)——武(汉)铁路安徽段高速铁路景观生态绿化模式探讨
被引量:
3
1
作者
张卓锋
《农业科技与信息(现代园林)》
2009年第6期24-27,共4页
合(肥)——武(汉)铁路安徽段是沪、汉、蓉通道的重要组成部分,路线全长212.3公里。在生态护坡的设计上,通过分段进行具体绿化模式设计。植物选择上注重植物层次的搭配,和季节颜色差异布局规划,创造不同层次、不同环境空间的路基绿化效果...
合(肥)——武(汉)铁路安徽段是沪、汉、蓉通道的重要组成部分,路线全长212.3公里。在生态护坡的设计上,通过分段进行具体绿化模式设计。植物选择上注重植物层次的搭配,和季节颜色差异布局规划,创造不同层次、不同环境空间的路基绿化效果,为实现合(肥)——武(汉)铁路安徽段的环境保护、生态恢复和景观美化奠定基础。
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关键词
铁路
景观生态
绿化
边坡施工工艺
实验段绿化方案
原文传递
题名
合(肥)——武(汉)铁路安徽段高速铁路景观生态绿化模式探讨
被引量:
3
1
作者
张卓锋
机构
安徽华艺园林景观生态建设有限公司
出处
《农业科技与信息(现代园林)》
2009年第6期24-27,共4页
文摘
合(肥)——武(汉)铁路安徽段是沪、汉、蓉通道的重要组成部分,路线全长212.3公里。在生态护坡的设计上,通过分段进行具体绿化模式设计。植物选择上注重植物层次的搭配,和季节颜色差异布局规划,创造不同层次、不同环境空间的路基绿化效果,为实现合(肥)——武(汉)铁路安徽段的环境保护、生态恢复和景观美化奠定基础。
关键词
铁路
景观生态
绿化
边坡施工工艺
实验段绿化方案
Keywords
Railway
Ecological Landscape Greening
Slope Construction Technology
Greening Plan in Test Section
分类号
S [农业科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
合(肥)——武(汉)铁路安徽段高速铁路景观生态绿化模式探讨
张卓锋
《农业科技与信息(现代园林)》
2009
3
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