客专铁路接触网施工技术要点探讨

接触网是高速电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其施工的质量好坏直接影响客专铁路的运行状态。本文主要对客专铁路接触网施工技术要点进行了深入和细致的分析。

铁路客专明洞接触网预埋槽道施工质量控制

京沈客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。扣莫明洞是京沈客专新建工程中唯一采用明挖法施工的隧道,接触网预埋槽道施工工艺复杂,施工质量要求严格。在实际施工中,采用了接触网预埋槽道台具,对扣莫明洞接触网预埋槽道施工质量控制起到了积极的作用。

杭长客专接触网标准化平推整治方法

高铁弓网关系的三个核心要求是运行可靠性、动态受流性能和运行寿命。三个核心要求的实现主要依赖高铁接触网的一次施工质量,而高铁接触网的平推整治是保障接触网施工质量的重要环节。本文以杭长客专接触网平推整治为例,探讨了高铁接触网平推分类精细化整治方法,对各类平推项目中重点设备的整治工艺进行了分析,对于及时发现和处理设备缺陷,提高高铁接触网施工质量具有积极的意义。

成渝客专接触网提速改造施工技术研究

针对既有客专接触网弹性链形悬挂提速施工难度大、精度控制困难等问题,经过前期理论分析及现场试验,总结适合既有客专接触网提速改造的相关施工技术,并将其应用在成渝客专接触网提速改造施工中。

西宝客专咸阳西联络线42号道岔接触网线间距不足解决方案探讨

西宝客专咸阳西联络线引入陇海线插入2组42号道岔，其中上行联络线接触网因线间距不足引起道岔处接触网无法定位的问题，本文通过对增设双线路腕臂、支柱腕臂进行定位以及增设软硬横跨固定绳定位方式进行了探讨，通过选择合理的定位方案有效的解决了42号道岔接触网线间距不足无法定位的问题。

哈大客专建设中冰风等对接触网影响的探讨

针对极端气候下的冰雪风等灾害对接触网系统的影响进行了深入分析,并依此提出了提高接触网系统抗击冰雪风灾害的措施和建议。

客运专线接触网高精度安装探讨

本文结合高速客运专线接触网建设高标准要求和成灌工程实际情况，从接触网计算数据基准、支持装置计算数学模型开发、过程的数据控制化、机具专业化、检测的科学智能化、工程集成等方面阐述高速客运专线接触网高精度创新思路。

TY5YC型接触网检修作业车的设计

TY5YC型接触网检修作业车主要适用于高铁专线电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检查。文章介绍了该车的主要技术参数,并对该车主要结构进行了详细说明。