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深圳地铁11号线地铁列车客室压力变化率超标分析及改进
被引量:
10
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作者
许利深
《现代城市轨道交通》
2019年第5期32-34,共3页
深圳地铁11号线运营初期,列车在车公庙至福田、宝安至碧海湾等区间运行时,客室压力变化较大,系统司乘人员耳鸣,影响了乘客乘坐的舒适性。本文对引起列车客室压力变化的原因进行分析,探讨改善耳鸣现象的方法,并为之后地铁列车气密性优化...
深圳地铁11号线运营初期,列车在车公庙至福田、宝安至碧海湾等区间运行时,客室压力变化较大,系统司乘人员耳鸣,影响了乘客乘坐的舒适性。本文对引起列车客室压力变化的原因进行分析,探讨改善耳鸣现象的方法,并为之后地铁列车气密性优化设计提供参考。
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关键词
地铁列车
客室压力变化率
改善措施
气密性
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职称材料
题名
深圳地铁11号线地铁列车客室压力变化率超标分析及改进
被引量:
10
1
作者
许利深
机构
深圳市地铁集团有限公司运营总部车辆中心
出处
《现代城市轨道交通》
2019年第5期32-34,共3页
文摘
深圳地铁11号线运营初期,列车在车公庙至福田、宝安至碧海湾等区间运行时,客室压力变化较大,系统司乘人员耳鸣,影响了乘客乘坐的舒适性。本文对引起列车客室压力变化的原因进行分析,探讨改善耳鸣现象的方法,并为之后地铁列车气密性优化设计提供参考。
关键词
地铁列车
客室压力变化率
改善措施
气密性
Keywords
metro train
pressure change rate of passengercoach
improvement measures
air tightness
分类号
U271.92 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
深圳地铁11号线地铁列车客室压力变化率超标分析及改进
许利深
《现代城市轨道交通》
2019
10
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