城铁客车客室扶手材质选型分析

国家提倡绿色出行,减少汽车尾气的排放量,所以很多人响应号召,在出行的时候乘坐城铁客车.在城铁客车的客室中设置扶手,目的是为无座的人提供把持工具,所以扶手材质的选型情况直接关系着乘客的安全,并且对车辆的运营也有-定影响.本文将对客室扶手的选材情况进行分析,并且对不同材质进行比较,希望能给客室扶手的相关设计人员提供-定的借鉴.

基于ICIDO的某地铁车辆客室设计人机工程验证

应用 IC.IDO 仿真分析平台人机模块对某项目地铁车辆扶手杆进行人机工程分析,通过创建人体实体模型模拟乘客扶手杆操作可达性、扶手杆设计、布置合理性。

地铁车辆客室中扶手设计

客室中扶手是地铁车辆内装的重要组成部分,在车辆启动和制动过程中,客室中扶手会受到乘客较大的抓握力和冲击力,其设置的合理性和安全性直接关系到乘客的乘坐安全。因此,地铁车辆内装中扶手的设计应在符合人机工程学要求的基础上,保证乘客使用的安全性、手握的舒适性和普遍适用性。文章根据国内某项目地铁车辆客室中扶手设计,介绍了客室中扶手的设计原则、选材特点、组成、安装结构等,并结合乘客的站姿人体尺寸,提出了中扶手的设计高度建议,为后续地铁车辆中扶手的设计提供了一定的依据。