基于客户主导的绿色物流策略研究

在全球的呼吁下,我国绿色物流逐渐兴起,也取得了不菲的成果。但是与国外相比,我国绿色物流还有较大差距。本文列举了一些供应商常用的实现绿色物流的途径,针对这些途径,给出了客户主导绿色物流的一些建议策略。通过这些策略,可以大大提高物流的绿色度,是一种我国物流业、供应商、客户的"三赢"策略。

面向主导客户的大规模定制产品开放式创新方法

为了更好地满足客户的个性化需求,本文研究了大规模定制产品创新开发模式,提出了适合中小企业的面向主导客户的大规模定制产品开放式创新设计方法。首先,基于主导客户设计的产品实例,运用实验设计方法产生一组产品实例设计方案,并通过回归分析得到产品设计参数之间的函数关系,然后,通过内插值法派生出多个产品实例,基于可视化和仿真技术提出了产品实例的族划分方法,即根据极大值分布情况确定族的个数,并从质量损失的角度给出各个族对应的参数值域,最终得到合理、有效的产品族模型信息,最后,通过实例对上述原理和方法进行了验证。

博物馆情境下游客价值共创行为动因

体验经济时代,游客逐渐从被动的预定价值消费者转变为积极的价值共创者,景区为契合此变化,促进可持续发展,需廓清游客如何通过在地实践进行价值共创。据此,文章采用结构方程建模方法,基于认知评价理论,以西安碑林博物馆为例,构建体验价值感知、地方依恋、旅游涉入以及价值共创行为等构念在内的研究模型进行实证分析。结果表明,体验价值感知与价值共创行为之间存在显著正向相关性;地方依恋在体验价值感知与价值共创行为之间发挥中介作用;旅游涉入正向调节体验价值感知对地方依恋的预测作用。运用客户主导逻辑(C-D),从个体情感角度出发,对游客价值共创行为的影响因素及形成路径进行探讨,以期为促进景区可持续发展提供管理建议。

服务型制造模式下价值共创网络研究

发展服务经济已成为世界各国促进GDP增长、提高就业率及振兴制造业的主要方式之一。在服务型制造模式下,服务型制造企业、目标供应商和目标客户所构成的价值共创网络是各利益相关方获取价值的关键所在。以客户主导逻辑的视角,探讨了服务在制造业中的研究演化,总结分析了产品主导逻辑(G-D)、服务主导逻辑(S-D)、客户主导逻辑(C-D)的内涵及特征,探析了服务型制造模式下价值共创机理和优势,构建了服务型制造模式下价值共创网络。构建的价值共创网络为产品/服务系统(PSS)开发和服务创新流程机制设计奠定了理论基础。

物联网技术与物流企业竞争优势实证研究

物联网时代物流企业获得竞争优势的主要途径是利用日益提升的客户主导权和移动融合技术所带来的各种便利性,加强物联网技术的应用能力。物联网技术的应用能力与物流产品竞争优势不仅高度正相关,而且还存在着因果关系。然而,受客户主导权影响较深的移动融合便利性不能有效地影响物流企业物联网技术的应用能力。为此,本文通过实证分析客户主导权、移动融合便利性、物联网技术应用能力、物流产品竞争优势等4个变量之间存在的因果关系,阐明了为物流企业竞争优势提高其物联网技术应用能力的有效对策。

以消费信息构建品牌延伸策略

正确的品牌延伸决策,必须要坚持客户导向。企业必须在进行品牌延伸之前进行深入细致的市场调查,充分了解消费者的需求信息,提高消费者品牌的认知,迅速激发出消费需求,进而提升顾客的价值。