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题名“双碳”目标下竞争性港口定价博弈
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作者
李淑娜
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机构
天津职业技术师范大学经济与管理学院
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出处
《物流技术》
2022年第11期76-80,96,共6页
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文摘
基于伯川德博弈定价博弈模型,在“双碳目标”下分析竞争性港口的定价策略问题,阐释政府低碳政策和客户低碳偏好对港口定价策略的影响,帮助港口有效适应“双碳”政策并且提高拥有低碳偏好的客户黏性和港口竞争力。研究表明:两港共同定价策略高于两港分别定价以及混合定价下的策略,启示港口群内港口之间加强定价合作,实现共赢,而数值仿真则表明,随着港口客户低碳偏好以及政府政策激励的增加,港口的利润均呈上升趋势,启示港口管理者利用政策优势,增加港口低碳建设投入,走高质量发展道路。
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关键词
“双碳”目标
港口定价
客户低碳偏好
政府低碳政策
定价策略
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Keywords
carbon peaking and carbon neutrality goals
port service pricing
customer low-carbon preference
government low-carbon policy
pricing strategy
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
F224
[经济管理—国民经济]
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