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随机速度下考虑客户满意度约束的低碳多式联运路径优化
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作者 张旭 郝迎春 柳佳瑶 《模糊系统与数学》 北大核心 2024年第2期86-97,共12页
对客户满意程度的考量满足运输服务高质量发展的需要,有利于客户关系的维护与企业竞争力的提升。考虑运输过程中速度的随机性,构建以包含运输成本、转运成本、时间成本、碳排放成本的总成本最小为目标,以客户时间满意度与碳补偿政策下... 对客户满意程度的考量满足运输服务高质量发展的需要,有利于客户关系的维护与企业竞争力的提升。考虑运输过程中速度的随机性,构建以包含运输成本、转运成本、时间成本、碳排放成本的总成本最小为目标,以客户时间满意度与碳补偿政策下的碳排放满意度为关键约束的多式联运路径优化随机期望值模型,采用自适应遗传算法对模型求解并进行有效性检验。以具有12个节点的多式联运网络为对象开展算例研究,分析参数变化对运输方案及成本的影响。结果表明:水路运输可以缓解成本压力并降低运输中的碳排放量,但会导致运输时间延长;碳排放配额及补偿价格的合理设置可以促使企业寻求更加经济且环保的运输方案;不同客户满意度阅值约束下的运输方案可以分为成本偏好型、时间偏好型、碳排放偏好型和随机型四类。 展开更多
关键词 多式联运 随机速度 客户满意度约束 自适应遗传算法 路径优化
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