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钱塘江航道大型客旅船安全通航适应性研究
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作者 韩冰翰 马晶 《中国水运》 2021年第2期65-67,共3页
现有钱塘江的主力游轮为50米级,难以完全满足休闲、旅游等需求,有必要对钱塘江大型客旅船通航可行性进行研究。分析钱塘江五个主要风险航段,基于MMG思想建立90-110米三种客旅船运动数学模型,开发航段的电子江图和雷达图像,基于虚拟现实... 现有钱塘江的主力游轮为50米级,难以完全满足休闲、旅游等需求,有必要对钱塘江大型客旅船通航可行性进行研究。分析钱塘江五个主要风险航段,基于MMG思想建立90-110米三种客旅船运动数学模型,开发航段的电子江图和雷达图像,基于虚拟现实技术搭建航段的三维航行场景,在此基础上,通过船舶操纵模拟试验,验证、分析90-110m客旅船在钱塘江航道安全通航的可行性。 展开更多
关键词 舶运动数学模型 电子江图 三维场景 客旅船
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