基于IC卡收费系统的公交客流信息实时采集方法

针对目前公交资源消费公平性较低以及公交客流信息严重缺失的问题,以基于GPS(或北斗)和无线通信的公交车辆跟踪调度系统、车载自动报站系统、公交IC卡收费系统为基础,提出了一套公交IC卡计程收费和客流信息实时采集方法。在计程票制、系列票价、换乘优惠等措施配合下,这套方法可低成本获取全面、可靠、及时、连续的客流信息,有助于改善公共交通规划、管理、运营等方面单项决策的科学性和多项决策的协同性。

改进站车客流信息传报工作系统初探

改进站车客流信息传报工作系统初探冯凡卡许习文冯凡卡，许习文，怀化铁路运输技工学校，４１８０００收稿日期：１９９７－０７－０７长期以来，旅客运输的站车客流信息预报工作是在办理客运业务的车站按规定区段或停车站，正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数，旅...

基于无线通信的城市轨道交通实时客流信息采集装置研究

通过单片机技术和无线传输技术,研发了一款针对城市轨道交通的实时客流信息采集装置。详细介绍了该装置的设计原理及其硬件构成和软件设计。通过Matlab建立了模糊控制模型,仿真验证了利用该装置控制车厢内CO_2体积分数的设计思路可行性。

城市轨道交通客流信息智能检测与管控系统研究与设计

为解决城市轨道交通客流监控以人工高强度观察为主、智能化程度较低、检测数据维度单一的问题,结合智能视频监控、移动终端探测、多元数据融合等技术,设计了一种基于复合式客流信息智能检测系统。从客运业务与新技术融合的角度对系统的总体架构、逻辑架构、技术架构和功能架构进行总体设计和详细阐述,明确系统构建思路,实现客流基础信息智能采集、异常事件识别、演变态势分析等功能,对提升客流主动安全保障能力和客运服务质量具有重要意义。

基于三维视觉的地铁客流信息智能采集算法研究

针对传统的采集方法,在地铁客流信息采集方面存在采集精度低的问题,提出基于三维视觉的地铁客流信息智能采集算法,首先利用CCD数码摄像机或传感器等设备拍摄郑州地铁客流纹理图像,利用三维视觉传感技术对地铁客流信息进行数字化处理,将数据化的地铁客流信息进行去噪、阈值分割等深度处理;然后对地铁客流信息进行时间序列的状态空间重构,计算地铁客流信息时间序列的自相关函数;最后在上述计算结果的基础上利用GPS、无线通信、地铁车辆跟踪以及地铁卡收费系统对地铁客流信息进行统计,完成地铁客流信息的智能采集.实验结果分析证明,所提算法使得地铁客流信息智能采集效率大大提高,加快了信息采集速度,从而降低了成本.

基于GSM通信网络的客流信息采集研究

对于大型会展而言,可基于GSM(全球移动通讯系统)通信网络构建一个客流信息采集系统。该系统是独立于移动网络及网管以外的一个系统,是利用了部分移动现网资源,在新的领域一个独立创新的应用。其在特定地方采取了特定的数据源,同时占用部分现网资源,通过特别设计的方案以及软件技术和数学建模的应用,从而为大型会展提供了一个有移动网络特色的非通信领域应用。

基于RFID的城市轨道交通客流诱导系统设计

随着城市轨道交通客流量增大,现有的轨道交通乘客诱导系统已无法满足乘客的日常出行需求。为给乘客提供更精细的出行指导,文章提出基于RFID的城市轨道交通客流诱导系统,分析了系统需求,并对系统进行了初步设计。通过布置站内RFID系统获取乘客实时位置信息,对信息进行实时的分析处理和发布,使直观的路网及车厢客流信息更好的指导乘客出行。

铁路客运营销信息系统的实现

铁路客运营销信息系统通过对客流信息的分析比较,智能化地给出客流信息要点提示和运能调整建议,并且提供方便的列车开行方案设计,以及快捷的方案盈亏测算和多方案的优化比选。为处理列车运行中的突发事件,系统还提供了紧急情况的处理支持功能。系统的应用为铁路优化资源配置和企业经营决策提供了有效手段。

公交IC卡数据分析处理方法研究

随着科技的不断发展,IC卡技术已经日趋成熟,并且已经全面推广到公交和地铁中。围绕北京公交特性,对公交IC卡的信息采集、分析和应用进行探讨,研究基于现状IC卡信息采集技术的公交客流及出行信息的分析方法,通过实例证明了方法的可行性。

RFID在智能公交系统中的应用研究

随着城市化进程的不断推进,持续增多的机动车辆与有限的道路空间资源之间的矛盾日益突出。构建智能化、信息化的公交系统成为解决城市交通问题的有效手段。通过研究射频识别(RFID)系统的组成原理,分析RFID技术所具有的优势,总结了RFID技术在城市智能公交系统中的相关应用,为构建智能城市公共交通系统提供参考。

基于AT89C51的智能公交刷卡系统改进设计与实现

为了适应现代化发展,提高公交管理运输现代化水平,设计了一种基于AT89C51的智能公交刷卡系统。系统以单片机AT89C51作为接口电路与刷卡座信息存储装置,将采集到的收费信息、客流信息、刷卡时间、卡内金额与消费金额等信息显示在LCD显示模块中。在软件部分,增加了系统清算功能与客流信息统计功能,通过系统清算功能可以判断公交卡数据是否处于平衡状态,并将非平衡状态下的用户列入黑名单。通过AT89C51单片机计算所采集客流信息的路段客流的不均衡系数,以此判断是否需要增加车次、规划车辆路线。最后通过仿真实验,证明智能公交刷卡系统信息采集精度高,并且能够准确提供充值结果与消费清算结果,从而为提高公交运输管理的可靠性提供基础。

智能公交检测系统设计研究

根据目前国内公交客流统计的发展现状,本文提出一种基于多传感器的客流信息综合检测系统。综合利用各个传感器的优势,提高客流信息的检测准确度。采用基于动态门限的判决方法进一步提高了多人同时上下车情况下客流信息的判决准确度。实验结果表明客流统计数据有较高的准确率,与传统的方法相比,它融合了多种信息,可以提供大量详细、准确的动态数据,对城市公交以及公交的智能化调度、线路的开辟、优化、站点的设置等都具有极其重要的意义。

保护好乘客,就是保护城市

落笔时,返城高峰还停在纸面上,从各地汇总客流信息来看,虽有上升,却不可怕。该来的总归要来。有专家谈到尽量避免乘坐公共交通工具,道理都懂,执行不易。无论怎样,总有更多人依赖于公共交通,尤其在大城市,尤其在城轨交通已成骨干网络的城市。心情沉重,担子更重。不过,在大家严阵以待的当下,最大程度上圆满完成交通服务,并不是无法完成的挑战。只要这座城市还在运转,一切都会有秩序。

公交领域刷脸支付离我们还有多远?

我们可以这样设想一下，当人脸识别技术在公交领域应用后，只要预先在一卡通中心录入人脸信息，便可以在上车后通过人脸识别显示一卡通账户余额，下车刷脸费用自动扣除。不用刷卡也不需要掏出手机，没有任何主动操作，便完成了整个认证和支付的过程，这样的便利体验离我们还有多久呢？其实，早在2015，在一项公交行业的创客大赛上就出现了“刷脸乘车”技术。“刷脸乘车”是运用人脸识别技术，只需要建立乘客出行人像信息库，利用摄像头动态获取客流信息，便可利用识别技术进行人脸精确对比。还能实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等技术。

视频客流统计系统在零售百货业中的应用

目前，购物中心、百货店、专卖店、娱乐设施等各种商业发施为了提高自身管理水平，提升企业形象，保持销售收入不断增长，获得良性、持久的效益，对于如何及时收集、分析顾客数据，掌握细致、全面的客流信息、越来越重视。