基于收益管理的高速铁路旅客列车上座率与折扣率的关系探究

高速铁路运营里程不断增加,建设投资巨大,为了保证铁路的运营收益,该文依据收益管理理论,在高速铁路旅客运输淡季通过打折来提高旅客列车的运营收益,探究高速铁路旅客列车客流增加量与折扣率的关系,在保证旅客列车运营收益最大的同时,研究高速铁路旅客列车上座率与折扣率的关系。