不同既有线网结构的地铁新线客流变化

为分析地铁既有线网对新线的影响,针对不同结构的既有线网背景下的新线客流规律进行研究。收集杭州地铁近4年的数据资料,以开通运营新线的时间节点来划分阶段,总结各个阶段的线路特征变化情况。基于既有线线路数量、运营里程、既有线与新线交叉点数量等特征,以新线线路或新增换乘站为对象绘制进站量曲线,并区分工作日、休息日、节假日3个时段,分析新线客流变化规律。最后得出一般规律,在新线开通运营后30 d内,既有线线路数量和运营里程的不同不会对新线进站量产生明显影响,与既有线交叉点更多的新线换乘站具有更稳定的周期性。