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关于城市轨道交通线路长度的研究和讨论
被引量:
23
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作者
沈景炎
《都市快轨交通》
2008年第4期5-9,共5页
城市轨道交通线路长度取决于选择合理的起终点,并应有客流规模和效益,要有速度和时间目标。提出线路长度不宜大于35km、最短不宜小于15km的限制,并提出对超长线路的概念和运营要求,以及线路规划的方法和理念。
关键词
城市轨道交通
客流量级规
模效益
超长线路
时间目标
下载PDF
职称材料
题名
关于城市轨道交通线路长度的研究和讨论
被引量:
23
1
作者
沈景炎
机构
北京城建设计研究总院
出处
《都市快轨交通》
2008年第4期5-9,共5页
文摘
城市轨道交通线路长度取决于选择合理的起终点,并应有客流规模和效益,要有速度和时间目标。提出线路长度不宜大于35km、最短不宜小于15km的限制,并提出对超长线路的概念和运营要求,以及线路规划的方法和理念。
关键词
城市轨道交通
客流量级规
模效益
超长线路
时间目标
Keywords
urban rail transit
passenger flow volume
scale benefit
super-long line
time destination
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
关于城市轨道交通线路长度的研究和讨论
沈景炎
《都市快轨交通》
2008
23
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