-
题名深惠城际铁路公交化运营客票票制研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
孙嵘
田沃
姜志威
-
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第3期17-21,37,共6页
-
文摘
深圳至惠州城际铁路采用“城际+地铁”公交化运营模式建设,客票系统需要实现与深圳地铁付费区的换乘和与莞惠城际的跨线运行。通过对目前轨道交通使用的国铁票和地铁票的差异分析,并结合深惠城际各种出行旅程,确定了采用以地铁票制为主,同时能够部分兼容国铁票的双票制方案,并提出付费区无障碍换乘和付费区有障碍换乘两种双票制系统架构,其基本思路是对不同始发、终到站的旅程采用非对称式的售检票方案,使涉及所有旅程的深惠城际车站、莞惠城际车站、地铁车站维持现行客票系统不变,通过增设简单的终端设备来满足运营需要,并通过采用“虚拟联程票”和“付费区有障碍换乘”等技术手段实现城际与地铁的精确计费。
-
关键词
城际铁路
客票票制
公交化运营
非对称双票制
虚拟联程票
付费区换乘
-
Keywords
intercity railway
ticket system
public transit operation
asymmetric bi-tickets system
virtual connecting ticket
transfer within paid area
-
分类号
U293.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-