客货混跑铁路重载运输对轨道设备的影响分析及强化措施

京包铁路大包段自开行C80型万吨重载列车以来,轨道设备伤损增加,质量状态显著恶化。通过对定点轨道设备的观测、分析,并结合铁道科学研究院的试验结论,提出大包段轨道设置的参考标准。推荐标准为:优质75kg/m钢轨,R≤1 200 m曲线采用热处理钢轨。轨枕:直线以及R>600 m曲线地段采用Ⅲ型混凝土轨枕,R≤600 m区段采用Ⅳ重载轨枕。扣件:Ⅲ型枕区段采用强化扣件,Ⅳ重载轨枕区段采用配套弹条Ⅵ型扣件,在小半径曲线地段采用弹性轨撑。曲线超高:根据客货均衡速度调整超高,适当减小过超高。

孟加拉高速铁路建设方案研究

研究目的:孟加拉国规划新建高速铁路衔接其国内最大的两个城市,对项目通道内经济、交通运输规划及运量分析研究,并进行功能定位分析,比较分析提出设计速度目标值。从运营、工程等多角度,就开展客专与客货混两方案进行对比分析。研究结论:(1)通道内客货需求旺盛,本线主要满足客运需求,既有线增二线改造完成后主要承担货运及短途客流;(2)为保证本项目具有较强的客流吸引能力,旅行时间应当在1 h左右,兼之考虑建设经济性,设计速度推荐采用250 km/h;(3)本项目预测客运量大、线路能力趋于饱和,若考虑兼顾货运则仅能在线路空闲时间内承担少部分轻快货运,同时客货混方案将引起新增额外的工程措施及投资,故推荐采用客专方案;(4)本研究成果对新建铁路建设方案研究具有参考价值.