广西铁路客货站场布局研究分析

为更好地满足广西地区客货运量的发展需求,研究了广西近年来的铁路建设规划,并提出广西中长期铁路发展规划的设想。通过对广西区内铁路的客货站场布局及运量的分析,提出广西区内目前客货站场存在的问题,并对客货站场的布局提供了措施和建议,最后以南宁枢纽为例,进行了客货站场布局的调整,更好地发挥南宁枢纽的功能。

公路主枢纽客货站场规模确定方法

公路枢纽规划站场布局中 ,站场规模的确定是很重要的一步 ,它涉及到整个枢纽建设的投资和运营效果的好坏 .针对以往的枢纽布局规模确定的不足 ,笔者提出了“五因素法”来确定规模 ,全面考虑了客货运输的特点和枢纽规划的要求 ,并且介绍其在一个具体枢纽规划实例中的应用 。

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市交通影响评价编制管理暂行办法(修编)的通知

郑政办[2019]3号2019年1月2日各县(市、区)人民政府,市人民政府各部门,各有关单位:《郑州市交通影响评价编制管理暂行办法(修编)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。郑州市交通影响评价编制管理暂行办法(修编)第一章总则第一条为确保我市城市建设的协调发展,有效配置城市土地与空间资源,科学合理组织城市交通, 缓解城市交通紧张状况, 规范交通影响评价编制管理工作, 依据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《河南省道路交通安全条例》等法律、法规的有关规定, 按照公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部关于印发《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017—2020) 》的通知要求, 结合城市实施“畅通工程” 的要求和本市实际, 制定本办法。