国外铁路客车制造技术的发展趋势

在旅客运输市场激烈竞争的条件下，铁路运输公司对于提高列车运行速度、保证行车安全以及进一步改善旅客乘车舒适性，提出了更高的要求。这种竞争压力不仅来自航空和公路运输，而且也存在于铁路内部。铁路机车车辆的生产制造公司所生产的产品应当考虑：提高在国际范围与同行及其他运输方式（公路、航空）的竞争能力；

恒通索娜瑞丝系列插电式气/电混合动力客车

2015年9月17日至20日，以“科技创新·军民融合·开放合作”为主题的“2015年第三届中国（绵阳）科技城国际科技博览会新能源车展”在四川绵阳会展中心成功举办。“绿色公交系统解决方案提供商”--恒通客车为展示领先的新能源客车制造技术，进一步推动新能源客车市场的拓展，携索娜瑞丝系列插电式气／电混合动力客车CKZ6126HNHEVB5在展会中盛装亮相。

海格携手苏汽集团发力中国制造202

本报讯当前，如何客观评价国内客车制造技术现状？在客车制造品质提升和技术创新的进程中，客车、客运行业上下游如何紧密配合？从海格客车、苏汽集团这对合作伙伴可以得出一些启示。

金旅整车阴极电泳技术的差异化体现在哪里?

整车阴极电泳技术在国内乘用车和轻型车行业已使用多年，出色的防腐性能使其几乎成为涂装生产的标准配置；但是，出于技术和成本的考虑，在商用车行业，特别是大中型客车领域，该技术一直没有得到推广。即使在世界客车制造技术的前沿阵地——欧洲，也只是一些国际著名的客车企业在使用整车电泳工艺。

XML6125HEV系列混合动力客车

厦门金旅XML6125HEV系列油-电混合城市客车是采用柴油和电能混合能源驱动的新型环保客车，是混合动力技术与传统客车制造技术的组合，也是源自美国的变频控制技术与金旅优良客车制造工艺的共同结晶。该系列车型充分展示了科技、创新为城市交通所带来的变革，切实体现了“节能环保”精神，具有低油耗、低排放、低躁声的特点，车辆的各项性能参数均达到世界先进水平。

国内客车行业涂装工艺现状及提升方案

客车涂装技术作为客车制造技术的一个重要组成部分越来越受到重视。在市场竞争日趋激烈的今天，谁能更好地蒿足用户的个性化需求，提供更优化的产品，谁就可能占据更有利的市场竞争位置。本文作者黄熠通过对比国内客车厂家与韩国现代公司在涂装工艺上的一些不同做法，提出了有借鉴价值的客车涂装工艺提升方案。