从主流客车企业海外市场发展历程探析中国重汽客车海外营销模式

中国的客车行业面对着复杂多变的市场环境,特别是海外的销售的市场开拓经过了几场变革与发展,试论中国目前主流的客车企业如金龙、宇通、中通的发展历程,大约经历了以下几个阶段。第一阶段:单一直销方式海外销售早期也是一直沿用国内销售的传统模式,由厂家销售经理直接走访最终客户或用户,直接订单,厂家与客户形成销售。依靠这种直销模式,要求销售经理的促销与业务能力很强。其在发展初期具有以下几个优势:

脊梁

袁兴文是个地道的东北佬儿,四方大脸,块头儿挺大。他生在辽宁省彰武县,读大学在哈尔滨,参加工作在长春,始终没有离开东北。这块黑土地给了他智慧和体魄,同时也给了他迎接市场挑战的能力。在当今市场经济时代,这大概正是他的可贵之处。1986年,袁兴文考入哈尔滨工业大学机械工程系机械制造专业。他在校学习十分刻苦。

新品牌资产

结束了"安凯/江淮"双品牌企业架构后的新安凯,将带来怎样的新思路、新格局、新产品?过去一年,安凯客车发生了很多事情。其中,最具有里程碑意义的是结束了"安凯/江淮"双品牌的企业架构,统一为安凯客车。由此,安凯客车也完成了研发、生产、财务、人力等各个方面的内部整合,并将国内营销网络进行合并,从而诞生了一个新的安凯。而新安凯将带来怎样的新思路、新格局、新产品?中国客车行业每年一次的"大阅兵"

论道新能源

产业转型升级已经不能停留在口头上,必须以一定的产业规模迎接未来新能源汽车大众化时代的巨量需求。自特斯拉进入中国市场以来,就已大大改变了国人对电动汽车的固有印象,或许中国版特斯拉登上世界舞台只是时间问题。2014年10月31日,在合肥滨湖新区世纪金源饭店室外广场上,数十辆各种类型的新能源汽车及配套产品十分抢眼,吸引了大批市民前来参观。这场别开生面的展示并不是一般的车展。

汉水车辆空调设备总厂及其产品简介

汉水车辆空调设备总厂是由航空航天部机载设备总公司、湖北省襄樊市联合创办的高科技企业。发挥航空航天部609所的机载制冷、空调设备军转民的技术优势,生产冷藏制冷机组和客车空调装置两大系列产品。均系引进国际先进技术。

法士特DS系列客车变速器引领市场新需求

操纵轻便传动平稳燃油经济安全可靠以全国齿轮行业首家年产销超百亿元的实力,而毫无争议地雄踞中国重型卡车变速器行业老大地位的陕西法士特集团公司,凭借其在变速器制造领域的科技领先优势和规模发展优势,向着客、卡两界双赢发展的新目标不断迈进,自主研发推出的多款DS系列客车变速器新产品充分展示了其先进的制造技术和优秀的品牌魅力,备受业界和市场用户的广泛好评。

“服务营销”——打开客车底盘产品“同质化”的金钥匙

当前,客车底盘行业的竞争已经进入了白热化,新的市场在短时间内很难出现,全国七大主流客车底盘生产企业都被同样一个问题所困扰——客车底盘"同质化"。笔者仔细分析七大主流企业的产品,其中6m底盘共计38307辆,7米底盘共计销售18526辆,8米底盘共计销售914辆。6—8米底盘销售量占整个底盘行业销售量的80.34%,从中就不难发现,占主流产品的主要是中低端产品。这些较为集中的产品在基本配置、功能上都很相近,产品"同质化"像一座高大的城墙横亘在中国客车底盘审场,形成了一道难以逾越的天然屏障,客车底盘产品的同质化对于整个客车底盘行业乃至整个客车行业的发展是极为不利的,这在客车底盘行业界已经形成了共识,那么是不是客车底盘行业永远无法穿越这道屏障呢?能否找到开启这座城墙大门的金钥匙呢?笔者认为有!那就是——服务营销。

济南公交客车市场调研报告

据媒体报导,第十一届全运会将于2009年10月在山东省济南市举行,为了更好向世界全面展示济南新形象,济南市政府对外表示,将举全市之力,拟对旧城市改造投资200亿,含公交线路的优化,公交车辆改造的投入. ……

营运客车的选型

全面掌握客车制造现状 目前,大部分运输企业在高速公路和一级公路上都选用技术含量高、配置先进、安全舒适、质量可靠、节油环保、使用寿命长、价格适中的中高档车辆用于长途客运,代表车型有:安徽凯斯鲍尔、金华和北京尼奥普兰、西安沃尔沃、广州五十铃、桂林大宇、厦门金龙、郑州宇通、合肥现代等等.……

2003年第一季度客车市场分析

1 2003年第一季度全国客车市场产销总体情况 2003年第一季度,22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,去年同期销售3 138辆,增长比例为14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12 815辆,2002年同期为13 501辆,下降比例为5.1%;轻型客车销量为97 560辆,同期销量为58 569辆,增长66%.从各企业的情况来看,中型客车销量下降主要原因是:多年的中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难,另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代.轻型客车销量陡升的主要原因是:5米以下轻型客车销量大增,而真正5.5米以上用于客运市场的轻型客车增长并不明显.

高新技术助力国产客车

现代科学技术的飞速发展,尤其是电子信息技术的迅猛发展,使各项技术不断更新,汽车技术的发展更是日新月异。高新技术在国产客车上的广泛应用,使国产客车的科技含量、技术等级和品质水平都得到了较大的提高,不仅缩小了与世界先进客车的差距,而且逐渐向世界客车的先进水平迈进。

车和车辆采购都是系统问题——访深圳中南集团采购经理叶玉平

叶玉平深圳市中南运输集团有限公司采购经理。1995年入读华北工学院(现中北大学),2001年进入中南集团,目前负责集团的车辆采购和安全技术管理工作。

中大汽车：差异化战略决胜市场

9月26日,第八届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京农业展览馆隆重揭开序幕.国内外客车厂家纷至沓来,在众多客车厂家倾情打造"精彩作品"中,以自主创新而著称的行业新秀--中大汽车在其超大展位,隆重推出中大"爱"系列:A9、A7、A5等超豪华客车,成了本次展会的一大靓点,引起了众多与会人员的关注.为此,记者走访了中大汽车.……

从注册数据分析2014年校车市场现状及市场发展走势

近几年,注册数据已经成为大家深入了解汽车市场的重要数据来源,但由于2014年12月的汽车注册数据尚未出来,为及时了解分析最新的市场动态并保持数据周期的完整性,本文将2013年12月至2014年11月的汽车注册数据作为一个分析年,并以此类推2012分析年和2011分析年作为对照年,虽然分析年统计数据与2014年1-12月的实际注册数据可能存在误差,但由于数据滚动的原理,最终得出的分析结果及发展趋势结论依然可信。

更新不足8% 北京新能源公交 你怎么了

根据《北京市2013~2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》要求,北京市2015年应更新2500辆公交车(其中投入电驱动车1383辆),并建设与之相配套的172个充电桩。但审计发现,北京市仅完成194辆车更新任务,其余2306辆尚未更新,仅完成总任务的8%左右;充电桩仅建成4个,剩余168个正在前期规划中,完成总任务的2%。

中瑞华特:誓做公交消防安全守护者

＂火灾事故的频发,敲响了公交车消防的警钟。公共交通车辆消防安全防护系统采用气源驱动装置,旋雾喷射灭火剂,力求从根本上解决这一难题。＂＂

玉柴机器是哪种时间机器

不,玉柴机器不是《回到未来》里的那辆汽车,不是神秘博士的蓝色电话亭。不对,也不是至尊宝的月光宝盒。从5月23日开幕的2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,记者看出了玉柴＂时间机器＂是如何炼成的。是的,拥有＂预知超能力＂的玉柴机器不用借助道具,是依靠自己的努力做到的。