客车电磁缓速器制动稳定性分析

针对客车安装电磁缓速器后的制动稳定性问题,对客车制动时的受力情况进行了分析,由此分别得到了未安装客车电磁缓速器和安装客车电磁缓速器的理想前后轮制动器制动力分配曲线(即I曲线);分析了安装客车电磁缓速器前后的制动器制动力分配系数曲线(β曲线)的变化情况及其对制动工况的影响。结果显示,电磁缓速器输出的制动力对客车的制动稳定性影响巨大。如果电磁缓速器选配不当,将会严重影响客车的行车安全。