铁道客车给水装置对站区给水系统影响的分析及对策

铁路旅客运输提高运能压缩停站时间后,中间站客车上水时间减少,车上用水无法满足旅客用水要求。为改变旅客列车用水现状,提高旅客列车给水站给水设备能力,通过分析将车上DN25 mm上水管道改为DN32 mm,以管径扩大前后、压力与流量的变化,对上水情况进行了分析,并以武昌、汉口旅客列车给水站工程改造与客车注水管道改造进行了对比,分析改变客车给水装置上水管道管径对节能和工程造价的影响,对修改标准、改造现有车辆给水装置等方面提出了相关对策。

提速铁路及客运专线客车给水探讨

列车速度的提高随之带来的是全新的运输组织模式和列车开行方案,客车给水亦将随之变化。具体探讨旅客列车给水站设置及分布,客车上水栓设置,客车给水站相关系数的确定。