客车运行安全监控系统

客车运行安全监控系统(TCDS)包括车载安全监控系统、车地无线传输系统和地面联网应用系统3个子系统。车载安全监控系统实现车辆关键设备的监测,采用LonWorks工业现场总线作为实时通信网络,采用2级总线式网络结构。车地无线传输系统将监测报警信息实时传输到地面,选择GPRS作为传输实时信息的无线通信方式,采用无线局域网(WLAN)自动下载过程数据。地面联网应用系统采用远程联网分布数据库,数据传输平台采用JWMQ消息中间件,主要包括电子地图实时监控软件、专家系统软件,针对铁道部查询中心、铁路局监控中心、车辆段监测中心3级中心功能的不同,开发和配置相应的应用软件。TCDS系统经在13个铁路局及其管内车辆段安装和运用,系统运行良好。

客车运行安全监控系统(TCDS)的升级和开发

为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法,利用统计方法消除列车编组信息中的错误;通过优化车地无线传输协议、改变报文发送方式和利用ORACLE SQL Loader数据加载技术等,提高数据传输的完整性和实时性;采用MVC模块化设计方法重建地面系统软件,使地面系统同时满足32位和64位操作系统的需求,同时兼容新的车地无线传输协议。经过现场运行试验,验证了升级后TCDS系统的稳定性、实时性和准确性。

客车运行安全监控系统的可靠性研究

客车运行安全监控系统可以使各级车辆部门及时准确地掌握客车动态,系统的可靠性对保障客车安全至关重要,通过对该系统的原理、应用中存在的问题进行分析,提出提高系统可靠性的措施,来增强系统运行的安全可靠,切实保障客车运行安全。

浅析客车运行安全监控系统(TCDS)的应用

通过客车运行安全监控系统(TCDS)的实际应用情况,对25T型客车的轮对动平衡值等超限产生的危害进行了分析。

基于人工智能的电网调控运行安全风险在线监控系统

通过相关理论分析,明确人工智能领域神经网络算法模型建立的三大类型(监督学习、无监督学习、再励学习),在此基础上,对人工智能技术支持下的电网调控运行安全风险在线监控系统进行研究与设计,明确系统架构,同时,对网络状态监测以及数据采集、处理与风险预警功能的实现作具体阐述。本文研究不仅能够为相应安全风险监控系统的设计提供指导,有利于监控质量与运行效率的提升,还能为电网调控运行安全风险监控的全面性、安全性与可靠性提供保证。

煤矿通风安全监测与监控系统的应用与运行

随着我国经济的迅速发展,人们对煤矿资源的需求量越来越大,煤炭生产越来越受到人们的重视。煤矿企业要把安全生产作为首要任务,加强对煤炭生产过程的安全管理和监测,利用各种监测手段来减少安全隐患,从而达到提高工程质量、消除安全隐患的目的。煤矿的通风安全关系到整个矿井的建设,不仅关系到矿山地质结构和开采深度,而且还会造成设备的不稳定,还需人员和制度的调整,以及设备的强化管理。加强煤矿通风安全监测工作,必须持续提升技术水平,从矿井通风安全监测与监控实践中查找问题,解决问题,提升矿井的工作效率,增强企业的竞争实力。

变电站安全运行监控系统研究

变电站作为电网的关键节点,直接关系到电网的安全。随着电力系统规模的不断扩大,电力系统的容量不断扩大,电力系统的失效对电力系统的破坏也日益严重。为了能在事故发生之前及时发现故障,了解变电站的安全运行状况,在电网运行过程中,如何采取有效措施,防止事故的发生,防止异常情况的扩大,是电网运行人员和远距离调度员共同关注的问题。在此基础上,结合目前的实际情况,设计了一套完整、功能齐全的综合监控系统。

安全监控系统运行故障分析与处理

针对井下作业环境复杂、安全监控系统传输环节多、有时会出现瓦斯数据传输中断影响采掘工作面正常生产的情况,对安全监控系统常见故障原因进行了分析总结,提出了一些针对性的处理措施,以加强对关键设备的检修维护,确保监控系统的正常运行。

电梯安全运行监控设备检验系统的设计与实现

设计并实现一套电梯安全运行监控设备的远程网络检验系统,包括控制中心子系统、现场检验终端以及服务器端的架构和功能设计。使用.Net Framework技术和C#语言实现控制中心子系统,用于检验任务管理和检验结果远程处理。使用Android开发技术和JNI技术实现了现场检验终端,并实现了Android平台的USB转串口通信。系统核心数据库使用SQL Server2005搭建实现,运行于服务器上。同时服务器设计了监听程序用于与Android客户端远程数据传输。整个系统建立在互联网基础上,提高了各级工作人员的效率,降低检验成本。

铁路车辆运行安全监控系统综合防雷技术与应用

铁路车辆运行安全监控系统是确保铁路货运安全的重要基础装备,一旦遭受雷击将造成探测站设备严重损坏、运行瘫痪,并且修复难度很大。运用综合雷电防护技术和雷击智能监测系统,能够极大地减少铁路车辆运行安全监测系统的设备故障。

牵引变电所运行环境安全监控系统构建探讨

为实现铁路牵引变电所"无人化管理",分析了现有牵引变电所安全监控系统建设标准方面的不足,对牵引变电所运行环境安全监控系统提出新的需求;针对新的需求阐述了铁路牵引变电所运行环境安全监控系统的构建原则,提出了系统构成方案,同时对系统构建过程中的关键技术点进行了简要论述。

轨旁安全平台维护检测子系统的设计

轨旁安全平台是一种通过SIL4级欧标认证的通用安全计算机系统,基于该平台开发的区域控制器、线路控制器、无线闭塞中心等信号产品已成功应用于多个轨道交通项目。为方便现场信号产品的配置管理、运行监控和故障分析,开发了该平台的维护用工具软件—维护检测子系统。该工具软件可用于产品交付前完成配置数据设置和软件版本检查;提供运行监控和实时报警功能,便于现场运维人员掌握设备运行情况;具备完善的日志记录与便捷的日志导出功能,显著提高了现场信号系统运行数据采集效率,便于产品研发人员追溯现场问题发生过程,精准定位故障。维护检测子系统采用MVC设计模式,将数据采集报文的接收、解析与界面显示逻辑相分离,程序易于维护、扩展性强,可根据信号产品个性化需求灵活定制用户界面,以及增加对新协议的支持。维护检测子系统为现场信号系统的稳定运行发挥着着保驾护航的作用,也可作为实验室内信号产品测试和调试的工具。

升压站智能巡检系统实时监控

文章旨在探讨升压站智能巡检系统实时监控的关键技术与应用。首先,介绍升压站巡检的现状与挑战,阐述实时监控在提升运行安全性与效率方面的重要性。其次,详细阐述实时监控技术的原理及其在升压站中的应用,包括传感器、数据采集与处理等方面。再次,设计相应的实时监控系统架构,确保系统的高效稳定运行。最后,通过实际案例验证该系统的应用效益,并对未来发展趋势进行展望。文章将为升压站运行管理提供可靠的技术支持,推动电力系统的智能化发展。

露天矿山电气设备与线路的安全运行管理探析

矿山电气设备、线路的稳定运行,直接决定了矿山的生产进程及员工安全。文章首先剖析了现状,揭示出存在的安全问题,如设备使用年限过长、安全防护设施不足等。文章运用安全管理的知识和技巧,提出一套全面的设备运行安全管理策略,如规律的设备检查、更新设备以及应对紧急情况的预案,同时利用了现代化的科技,如远程监控系统,提高设备运行安全。运用后的成果分析显示,此管理策略能够提高设备运行时的可靠性,大大减少了电气设备事故发生的概率。此次的研究,依据的是露天矿山环境,却为其他大型工业企业提供了理论支持和实际指导,这对保障我国露天矿山电气设备与线路的安全运行愈发显得尤为关键。

电力监控系统网络负载均衡控制方法研究代理的探索

引言 随着智能电网建设的不断推进,电力监控系统得到了广泛应用,并为电力系统的安全、稳定、高效运行提供了重要保障。但是智能电网环境下电力监控系统网络负载异常、不均衡的问题一直困扰着系统的发展,因此,对电力监控系统网络负载进行均衡控制成为当前亟待解决的问题。本文以网络负载均衡控制为研究对象,在对现有网络负载均衡控制方法进行研究的基础上,提出了一种网络负载均衡控制方法。

无人值班变电站自动化监控系统安全运行问题分析

经济的快速发展对于电力系统的运行有了更高的要求,所以我国的电网建设在近些年取得了快速的进步,随着技术的不断发展,自动化技术广泛的应用到电网建设中,对于电网的安全运行提供了有利的基础。计算机监控系统在自动化运行中发挥了重要的作用,使得变电站的运行向着无人值班以及少人看守的方向发展,并且实现了自动抄表技术,对于电网建设起到了促进作用。无人值班自动化监控系统在变电站的运行中使用的比较广泛,并且发挥了重要的作用,但是在实际的运行中还是存在一些问题,影响到电网的安全运行,文章对此作出了阐述。

施工升降机安全运行监控系统设计

本文运用了视频监控技术,对施工升降机的关键部位进行实时监控并图像存储,可有效预防事故的发生,同时为设备安全评估、维修、保养制定计划等方面提供详实准确的数据。

球磨机安全运行监控系统

针对球磨机的具体情况,对其润滑系统及轴瓦工作温度测量进行了改造,构成了球磨机安全运行的监控系统。从而避免了烧瓦事故的发生,提高了生产效率,取得了很好的效果。

GPS监控系统在车辆安全运行管理中的应用

随着企业管理智能化、现代化的不断提升，如何史有效、便捷地对机动设备进行全方位安全监督和管理，已经成为车辆安全管理中的重要课题。利用全球定位系统（Global Positioning System，GPS）加强车辆安全运行监督管理，可以节约能源消耗，降低运营成本，提高工作效率，保障机动车辆安全运行。1潍坊输油处GPS安全运行管理监督系统潍坊输油处有各种机动车辆近百台，由于企业性质是管道输油，点多线长，所以机动车辆大都分布在各个站点上，造成了监控、管理上的不便。2008年10月，

中国铁路车辆运行安全监控系统建设规划研究

分析我国铁路车辆运行安全监控系统建设和应用现状,总结经验、教训,根据动车组、客车、货车安全需要和安全监测技术发展情况,从监测技术设备、联网应用系统、设备运用检修管理体系等方面,提出我国铁路车辆运行安全监控系统建设规划。