流水槽对客车风阻影响的仿真及试验

基于某中型发动机后置客车,建立整车的仿真模型分析流水槽导致整车风阻增加的流动机理,在此基础上提出圆弧型流水槽结构,并通过仿真和整车等速油耗试验进行验证。

客车减小压差风阻专利设计

客车车头迎风面积大,车尾负压面积大,风阻系数高达0.5~0.8,减小客车风阻至今仍是世界性难题。本文介绍一项实用新型专利设计,可减小客车压差阻力风阻,或通过风电转化相当于减小风阻。