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客运专线网络列车开行方案与运行图综合优化方法
被引量:
30
1
作者
周文梁
史峰
+1 位作者
陈彦
邓连波
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期1-7,共7页
基于旅客列车开行方案和运行图的铁路企业运营效益和旅客出行费用,以铁路企业效益最大化为优化目标,以车站整备能力、车辆总数和列车编组辆数等能力资源限制以及列车到发作业相容性为约束,建立旅客列车开行方案与运行图综合优化的双层...
基于旅客列车开行方案和运行图的铁路企业运营效益和旅客出行费用,以铁路企业效益最大化为优化目标,以车站整备能力、车辆总数和列车编组辆数等能力资源限制以及列车到发作业相容性为约束,建立旅客列车开行方案与运行图综合优化的双层规划模型;分别基于旅客列车开行方案和列车运行图的换乘网络进行客流分配,将旅客列车开行方案和列车运行图优化有效结合起来,设计了基于模拟退火的综合优化算法。算例分析表明列车开行方案与运行图的综合优化既能保证铁路企业的收益,又能够有效提高旅客换乘质量。
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关键词
客运专线网络
列车开行方案
列车运行图
双层规划
模拟退火算法
下载PDF
职称材料
基于物理网络的客运专线网络承载能力研究
2
作者
张红斌
董宝田
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期142-148,共7页
根据道路交通承载能力研究方法,提出综合考虑网络拥挤、服务水平、择路行为和能力约束等因素的客运专线路网承载能力的研究方法.在假设条件下使旅客可以直接分配到没有旅客列车的物理网上.将旅客的出行阻抗定义为包括出行票价、时间价...
根据道路交通承载能力研究方法,提出综合考虑网络拥挤、服务水平、择路行为和能力约束等因素的客运专线路网承载能力的研究方法.在假设条件下使旅客可以直接分配到没有旅客列车的物理网上.将旅客的出行阻抗定义为包括出行票价、时间价值和拥挤价值的广义费用,服务水平定义为旅客的实际出行阻抗与最小阻抗之间的比值,在此基础上提出了基于物理网络的客运专线承载能力模型,并设计了包含两阶段算法的启发式算法进行求解;最后对给定的客运专线网络进行实例计算,验证了模型的可行性.
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关键词
铁路运输
承载能力
备用能力模型
客运专线网络
物理
网络
下载PDF
职称材料
题名
客运专线网络列车开行方案与运行图综合优化方法
被引量:
30
1
作者
周文梁
史峰
陈彦
邓连波
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(70771116)
文摘
基于旅客列车开行方案和运行图的铁路企业运营效益和旅客出行费用,以铁路企业效益最大化为优化目标,以车站整备能力、车辆总数和列车编组辆数等能力资源限制以及列车到发作业相容性为约束,建立旅客列车开行方案与运行图综合优化的双层规划模型;分别基于旅客列车开行方案和列车运行图的换乘网络进行客流分配,将旅客列车开行方案和列车运行图优化有效结合起来,设计了基于模拟退火的综合优化算法。算例分析表明列车开行方案与运行图的综合优化既能保证铁路企业的收益,又能够有效提高旅客换乘质量。
关键词
客运专线网络
列车开行方案
列车运行图
双层规划
模拟退火算法
Keywords
network of dedicated passenger lines
train operation plan
train diagram
bi-level programming
simulated annealing algorithm
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于物理网络的客运专线网络承载能力研究
2
作者
张红斌
董宝田
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期142-148,共7页
基金
国家科技支撑计划(2009BAG12A10)
国家自然科学基金(60674012)
文摘
根据道路交通承载能力研究方法,提出综合考虑网络拥挤、服务水平、择路行为和能力约束等因素的客运专线路网承载能力的研究方法.在假设条件下使旅客可以直接分配到没有旅客列车的物理网上.将旅客的出行阻抗定义为包括出行票价、时间价值和拥挤价值的广义费用,服务水平定义为旅客的实际出行阻抗与最小阻抗之间的比值,在此基础上提出了基于物理网络的客运专线承载能力模型,并设计了包含两阶段算法的启发式算法进行求解;最后对给定的客运专线网络进行实例计算,验证了模型的可行性.
关键词
铁路运输
承载能力
备用能力模型
客运专线网络
物理
网络
Keywords
railway transportation
carrying capacity
reserve capacity model
passenger dedicated linenetwork
physical network
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
客运专线网络列车开行方案与运行图综合优化方法
周文梁
史峰
陈彦
邓连波
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
30
下载PDF
职称材料
2
基于物理网络的客运专线网络承载能力研究
张红斌
董宝田
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
0
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职称材料
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