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特大城市用地发展与客运交通模式探讨
1
作者
高玲
《黑龙江科技信息》
2008年第5期84-84,共1页
对建立我国特大城市用地发展与客运交通协调发展模式进行了探讨,并分层次地研究了城市用地发展与客运交通系统相互作用的机制。
关键词
城市用地发展
客运交通模式
协调发展
层次
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职称材料
城市公共客运交通优先方案的评价
被引量:
3
2
作者
段进宇
缪立新
+1 位作者
江见鲸
杨晓光
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第2期115-118,共4页
大城市客运应该以公共交通方式为主 ,通常采取公共交通优先方案来保障其实现 .本文针对城市公共客运交通优先问题 ,提出一套全面评价体系与相应的应用模式 /程序 ,在城市客运交通模式战略选择、城市内区域公共客运交通规划、城市公共汽...
大城市客运应该以公共交通方式为主 ,通常采取公共交通优先方案来保障其实现 .本文针对城市公共客运交通优先问题 ,提出一套全面评价体系与相应的应用模式 /程序 ,在城市客运交通模式战略选择、城市内区域公共客运交通规划、城市公共汽电车通道交通设计三个层次上 ,定量化地解决公共交通优先度的评价、选择、以及与其它交通方式权利的均衡问题 .成果可应用于大城市确定客运交通战略 。
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关键词
客运交通模式
公共
交通
优先
公共
交通
通道
评价体系
交通
规划
交通
设计
交通
通道设计
城市
交通
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职称材料
题名
特大城市用地发展与客运交通模式探讨
1
作者
高玲
机构
重庆大学建筑城规学院
出处
《黑龙江科技信息》
2008年第5期84-84,共1页
文摘
对建立我国特大城市用地发展与客运交通协调发展模式进行了探讨,并分层次地研究了城市用地发展与客运交通系统相互作用的机制。
关键词
城市用地发展
客运交通模式
协调发展
层次
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F293.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
城市公共客运交通优先方案的评价
被引量:
3
2
作者
段进宇
缪立新
江见鲸
杨晓光
机构
清华大学土木工程系
同济大学道路与交通工程系
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第2期115-118,共4页
基金
中国博士后科学基金资助
文摘
大城市客运应该以公共交通方式为主 ,通常采取公共交通优先方案来保障其实现 .本文针对城市公共客运交通优先问题 ,提出一套全面评价体系与相应的应用模式 /程序 ,在城市客运交通模式战略选择、城市内区域公共客运交通规划、城市公共汽电车通道交通设计三个层次上 ,定量化地解决公共交通优先度的评价、选择、以及与其它交通方式权利的均衡问题 .成果可应用于大城市确定客运交通战略 。
关键词
客运交通模式
公共
交通
优先
公共
交通
通道
评价体系
交通
规划
交通
设计
交通
通道设计
城市
交通
Keywords
public transport preference
passenger transport pattern
public transport route\|way
分类号
U491.11 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
特大城市用地发展与客运交通模式探讨
高玲
《黑龙江科技信息》
2008
0
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职称材料
2
城市公共客运交通优先方案的评价
段进宇
缪立新
江见鲸
杨晓光
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001
3
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职称材料
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