特大城市用地发展与客运交通模式探讨

对建立我国特大城市用地发展与客运交通协调发展模式进行了探讨,并分层次地研究了城市用地发展与客运交通系统相互作用的机制。

城市公共客运交通优先方案的评价

大城市客运应该以公共交通方式为主 ,通常采取公共交通优先方案来保障其实现 .本文针对城市公共客运交通优先问题 ,提出一套全面评价体系与相应的应用模式 /程序 ,在城市客运交通模式战略选择、城市内区域公共客运交通规划、城市公共汽电车通道交通设计三个层次上 ,定量化地解决公共交通优先度的评价、选择、以及与其它交通方式权利的均衡问题 .成果可应用于大城市确定客运交通战略 。