客运出租车市场的供需平衡问题探讨

客运出租车市场是道路运输业的重要组成部分,是能比较集中地体现道路运输“门到门”的运输特点和满足出行者意愿的一种道路旅客运输经营方式。由于各地区经济条件发展水平和客观条件千差万别,不能也不可能提出千篇一律的要求,应当顺应当地经济发展的需求,搞好市场宏观调控,达到供需相对平衡,保证客运出租车业健康、有序地发展。加强对客运出租车市场的调控,可以收到以下几个方面的功效:调节运力盲目配置。

出租车客运市场管理建议

为了满足人们的出行需要,提高乘客乘车安全性,降低交通拥堵程度,需要对出租车客运市场加大管理力度。本文针对当前出租车市场中所存在的各种问题,以及造成这些问题的深层原因进行分析,并提出促进管理提升的相应措施,希望为相关行业工作人员提供思路。

浅谈客运出租“黑车”屡禁不止的原因及对策

本文论述了客运出租“黑车”产生的原因和其对客运市场的冲击。为了杜绝“黑车”现象，必须加强交通法规宣传，适度开放出租营运市场，加大社会监督和稽查力度，同时进行必要的处罚。

无证出租汽车非法营运透视

党的改革开放政策,促进了城市出租汽车行业的发展,国营、集体、个体一起上,搞活了运输市场。石家庄市自1985年出现出租汽车以来,出租汽车业发展很快。出租车以其方便、快速、敏捷穿行在大街小巷,为社会提供了良好的乘车环境。到1994年上半年,石家庄市出租汽车已发展到3148辆,仅1994年上半年就发展了1071辆。但是,无证出租车非法从事营运的情况也日益严重起来,他们想方设法钻政策的空子,发不义之财,扰乱运输市场。针对这一情况,我们进行了调查,并就此提出几点看法和意见。

广州规范出租车营运公开竞投经营权

广州市曾2次举行客运出租汽车经营权招标竞投会,以利进一步规范客运出租市场经营管理。据透露,这次竞投会上成交的经营权指标,将被指定购买标致汽车公司生产的小汽车从事营运。在营运期两年内,如需转让,必须经营权与车辆同时转让。广州市政府有关负责人称,制定此项政策的目的有两点,一是要逐步改变广州市客运出租汽车行业车辆档次结构较低的局面,二是要扶持标致小汽车进入客运出租汽车市场。广州市自1992年举行首次客运出租汽车经营权竞投会以来,客运出租小汽车的数量,一直维持在1.3万辆左右。近两年来,广州市公共交通的客运量,却以年均6%

规范出租行业的服务与管理——来自张家口市的调查

一、张家口市出租客运市场的现状 出租客运市场是一个发展中的市场,变化较大,按照国家和省、市有关规定,进入市场要符合一定的开业条件,退出市场也要办理相应的手续.所以,怎样对出租客运市场规范化管理,一直是从事出租管理与服务人员探讨的课题.

一腔痴情为税收——记全国五一劳动奖章获得者、全国优秀税务工作者杨树生

像许多先进人物一样,杨树生是朴素、平凡的,可就在这平凡中蕴含着伟大。在20多年的税收生涯中,他一身正气,热情满怀,严格依法收税,用一串串感人的事迹,谱写了一曲壮丽人生的奋斗之歌。收税就得一碗水端平,不管是达官贵人,还是平民百姓,该收的税一定要收。