客运行业发展趋势分析

随着我国路网结构的完善,交通运输行业迅猛发展,人们出行的可选择方式增多;国民经济水平的不断发展,使得人们对于出行舒适度的标准提高,用于支付交通费用的心理预期成本增加。那么,在这样的经济环境下,传统的客运形式是否还有发展的空间,本文将根据我国的客运发展现状,结合影响客运发展的因素,试析客运发展的趋势。

新冠疫情对广州城市轨道交通客运量的影响特征研究

自2020年新冠疫情爆发以来,全国各地居民的生活发生了翻天覆地的变化,出行方式也发生了巨大的变化,城市轨道交通的客运量也因此受到影响。随着疫情的发展与逐步控制,人们的生活逐渐恢复正常,城市轨道交通的客运量也逐渐恢复。本文提出了一种无疫情前提下典型日客运量的估算方法,并将模型计算得到的估算客运量与疫情发生后的实际客运量进行比较,分析疫情对广州城市轨道交通客运量的影响特征。最后将广州城市轨道交通分为穿环线路和市郊线路,对不同类型线路的受影响情况进行对比与原因剖析。

新冠肺炎疫情对四川旅客运输的影响

基于非典疫情与新冠疫情的异同点,本文通过对比非典疫情对四川省旅客运输影响,分析新冠肺炎疫情对四川省旅客运输造成的影响。经比较,新冠肺炎疫情对四川省旅客运输的影响大于非典疫情时期造成的影响,运输恢复花费时间更长,但对运输行业长期发展趋势影响不大;对交通固定资产投资影响较小;对运输企业造成的冲击较严重;私家车出行量有所增加。最后,提出完善危机管理机制、帮扶运输企业和推动智能化运输发展等建议,以应对新冠肺炎疫情带来的影响和危机。

南平武夷有轨电车长大区间救援方案专题研究

通过从南平武夷有轨电车故障救援的影响和效率分析入手,结合轨道交通有轨电车运营管理的经验,利用"救援中断行车时间+二次延误时间"为综合时间分析方法,进行可行性研究,以提升有轨电车应急故障状态下运营服务水平、提高有轨电车应急处置水平为目的。对此,着重于武夷南平有轨电车救援方案展开探索与讨论。