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新型客运自动车钩装置
1
作者
В.И.Беляев
薛光模
《国外内燃机车》
2006年第3期11-14,共4页
以往铁路上连接机车和车辆唯一采用的是CA3型自动车钩,不论是对客运还是货运,其结构尺寸、主要参数、技术要求都是相同的。但实际上客运机车车辆,特别是高速列车、动车组,对自动车钩装置有特殊要求。本文针对客运的特点,介绍了几种新开...
以往铁路上连接机车和车辆唯一采用的是CA3型自动车钩,不论是对客运还是货运,其结构尺寸、主要参数、技术要求都是相同的。但实际上客运机车车辆,特别是高速列车、动车组,对自动车钩装置有特殊要求。本文针对客运的特点,介绍了几种新开发的БСУ系列无间隙式自动车钩装置,给出了结构图,并阐述了其作用原理和特点以及试制和使用情况。
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关键词
客运机车车辆
自动车钩装置
缓冲器
结构
设计
技术参数
原文传递
题名
新型客运自动车钩装置
1
作者
В.И.Беляев
薛光模
出处
《国外内燃机车》
2006年第3期11-14,共4页
文摘
以往铁路上连接机车和车辆唯一采用的是CA3型自动车钩,不论是对客运还是货运,其结构尺寸、主要参数、技术要求都是相同的。但实际上客运机车车辆,特别是高速列车、动车组,对自动车钩装置有特殊要求。本文针对客运的特点,介绍了几种新开发的БСУ系列无间隙式自动车钩装置,给出了结构图,并阐述了其作用原理和特点以及试制和使用情况。
关键词
客运机车车辆
自动车钩装置
缓冲器
结构
设计
技术参数
分类号
U270.34 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
新型客运自动车钩装置
В.И.Беляев
薛光模
《国外内燃机车》
2006
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