广州市公路客运线路客运量的预测

公路客运量的预测对于公路客运的管理和决策具有重要意义 .本文研究了利用重力模型预测 2 0 0 5年和 2 0 10年广州市公路客运线路客运量的方法 ,并给出了主要线路的预测和分析结果 .

公路客运线路客运量预测的“三阶段法”

公路客运线路的客运量预测对于公路客运管理和决策有重要的作用,但目前对其研究较少,本文通过项目实践,提出了预测的“三阶段法”。

四川南运客运线路争夺战

四川南运集团因回收运营权导致的纠纷,也许只是全国公路客运行业改革问题的冰山一角——客运线路上成千上万的实际运营者和掌控运营权的利益集团之间,正在酝酿越来越多的矛盾和冲突。面对这场以公司化名义、行垄断之实的行业改革。

一个客运线路管理地理信息系统

根据客运管理的特点．开发了一个客运管理地理信息系统，介绍了该系统组成、开发环境和功能，并给出了该系统的运行实例。

对客运线路审批改革的设想

客运线路的审批制作为计划经济时代的产物一直延续至今,随着我国市场经济的逐步形成和发展,原有客运线路审批制度越来越不能适应新形势下的需要。客运线路作为一种社会资源,一种无形资产,正在被管理部门和客运企业逐步认识。如何配置客运线路资源成为客运业可持续发展的一个新课题。

江苏省道路客运线路经营权招投标的探索

目前运输行政管理部门已对全省客运线路的行政审批制度进行改革,实行道路客运线路经营权的招投标。阐述道路客运线路经营权招投标的组织实施原则、规范操作和管理;总结了道路客运线路经营权招投标的经验体会和今后的改进措施。

吉林5007条客运线路改革零投诉

2006年，吉林省运输管理部门在全省范同内实施了客运班线经营权有期限使用制度改革，此次改革采取直接许可和公开招标确定经营者，涉及到5007条客运班线、19096个班次、10637辆营运客车，共计9332个许可项目和十几万名道路客运从业人员。改革实行1年多来，无1人上访，实现了零投诉。

南通市新增快速客运线路全面实行公车公营

前不久，南通市文通局决定．今年该市将实施以客运线路改造为重点的重大改革，着力推行线路公司化和客车新型化．经过多年发展，南通市基本解决了市民出行“乘车谁“的问题，但随着客运市场的迅速发展．目前线路承包的方法已难以解决客运市场的许多深层次难题。客运企业问不规范竞争愈演愈烈。今年的改革重点是，大力推进客运企业改组、改造和集约化进程，实施南通道路客运品牌建设工程，

吉林改革客运线路管理办法

今年，吉林省将改革客运班线管理，针对不同线路，采取不同的管理方式，逐步取消行政审批制，以招投标的办法确定省内重点客运线路的经营权。省交通厅发布的《吉林省道路客运线路管理办法》规定，凡具备下列条件之一的，运输管理部门必须组织增加车辆、班次：新开辟的客运线路与原有客运线路重复里程不超过70％的；运行线路为高速。

公路客运线路招投标经营探析

一、公路客运线路招投标经营的特点 从形式上看,为繁荣运输市场拓宽了路子,引入竞争机制,使运管部门的客运线路审批工作更加规范、有序,而且活跃。 从内容上看,增加了线路审批工作透明度,看得见、摸得着,所有参与者都在一个起跑线上,机会均等,平等竞争。 从效果上看,吸引了一大批真正能够搞运输经营的、有实力的运输业主搞客运,便于调整运力结构。

高速公路客运线路宜实行企业专营责任制——探究提高运输服务质量的新模式

在建立“统一、开放、竞争、有序”的客运大市场进程中,如何规范运输经营者的经营行为,改善和提高运输服务质量,特别是增强公路客运的安全性,是多年来各级交通主管部门研究和关注的重要课题。今年,我厅总结成渝高速公路开通几年的经验教训和在内(江)自(贡)高速公路试行“客运线路专营责任制”所取得的初步成效。

提高服务质量 促进区乡客运线路发展

云南文山新城站是文山客运站的一个典型的区乡发车点。2001年7月,文山总站兼并县、州运输公司后,为方便旅客乘车,改变过去混乱的停车乘车秩序,撤销了州运输公司两个小站点,合并转移到现新城站,于2002年12月实行封闭管理发车。实行封闭管理发车近1年来,行车安全、场站秩序、服务质量。

中哈新增两条国际道路客运线路

据新疆道路运输管理局介绍，去年年底，新疆新增两条中哈间的国际客运线路。 其中一条新增线路是乌鲁木齐-吉木乃-卡拉干达，营运里程为1861公里；另一条是乌鲁木齐-巴克图-卡拉干达，营运里程为1633公里。这两条线路是目前新疆开通国际客运最长的班线。

公路客运线路租赁费缴纳增值税还是营业税

问：目前,公路客运公司对客运线路有两种租赁形式：一种是租赁运输车辆与租赁线路同时进行,但分别收取租费;二是只租线路,运输车辆由运输户自己购置.请问,客运线路租赁费缴纳增值税还是缴纳营业税？

【江苏】苏州市吴江区开通首条定制客运线路

据悉，苏州市吴江区首条定制客运线路正式开通。该定制线路起讫点为吴江汽车客运站和苏州火车站北广场，乘客可通过“巴士管家”APP提前预约，并在班车途经线路设立的站点上车。本次定制客运线路的开通，是江苏省道路客运行业努力开展“互联网＋道路客运”试点工作、探索行业发展与行业管理新模式的重要举措。

德国签订铁路客运线路运营合同

拜恩州地面交通局巴伐利亚铁路公司（BEG）和莱茵-美因交通局（RMV）授予DBRegio一份为期12年的运营合同，该合同始于2015年12月13日。届时，DBRegio将负责美因-施佩萨特山的客运服务，线路连接法兰克福、阿沙芬堡和维尔茨堡，每小时发一班车。此外，列车将继续前行至施韦因富特和班贝格，此段线路的发车间隔为2h。