宣化城区大气TSP浓度特征及来源分析

以宣化区大气环境监测数据为基础 ,评价了宣化城区非采暖期和采暖期TSP污染的现状 ,分析了TSP污染的日变化特征。根据X荧光分析测定的TSP元素成分 ,采用因子分析法探讨了TSP污染的来源。宣化城区TSP在非采暖期以冶金行业排放为主要来源 ,采暖期则以燃煤为主要来源。最后 。

宣化城区大气TSP浓度分布预测及控制措施

根据宣化区燃料消耗量和TSP直接排放量 ,统计出全区TSP排放总量。在明确了排放源参数和气象参数的前提下 ,利用ISCST3模型模拟预测TSP浓度空间分布。各受体点的TSP夏季平均浓度值有 2 0 6%超二级标准 ,冬季平均浓度值有 3 4 9%超二级标准。烈士陵园的污染状况明显好于区政府 ,而区政府则明显好于焦化厂 ,焦化厂的全年TSP月平均浓度均超二级标准。通过对TSP污染原因进行分析 。

浅议宣化公交发展中面临的问题

张家口宣化区拥有约40万人口,城区面积为30多平方公里,始建于1972年的宣化区公交有限责任公司,现有营运线路12条,承担着宣化城郊客运任务,线路网基本覆盖了宣化城区的主干道。 公交优先我优秀,本来是一个利国利民的政策,公交的公益性质累计亏损得不到相应的及时补贴,已经是公交发展的最大障碍，面对部分老百姓对待服务行业不支持的态度，着实让人难过。再加上中小城市道路、政策等方面的制约使公交公益事业的发展极为艰难缓慢。