室内公交车道结构荷载试验研究与损伤分析

根据室内公交车道结构受损状况,选取结构构件进行荷载试验,试验结果表明,试验结构挠度、应变均满足理论限值要求,结构处于弹性工作状态,公交车道结构满足静力荷载承载力要求。基于常规检测结果和结构损伤特点分析,结构损伤与车辆通行荷载动力作用存在关联性。该试验为同类工程问题的分析提供参考。